津保铁路大桥浇梁最后一孔浇注完成
7月26日,由中铁十一局承担施工的津保铁路新盖房特大桥37孔40米现浇梁,最后一孔顺利浇注完成。至此,一个月之内中铁十一局连续攻克了西大堤连续梁,跨042省道悬灌梁、白洋淀车站拉通等四个大型卡控点,为今年底管段内铺轨打下扎实基础。 据了解,(天)津保(定)铁路全线长157.925公里,共有7个车站,设计时速250公里,总投资估算为240亿元人民币,计划工期3年。津保铁路建成后,是我国华东、华中、华南、西南连接东北的又一快捷、便捷通道,成为我国铁路网的重要组成部分。 2010年8月底,中铁十一局中标津保铁路第五标,横贯保定市雄县、容城和徐水,管段全长33.622公里,主要有路基、桥涵、车站等工程,其中桥涵占线路的63%,主要工程卡控点有:37孔40米现浇梁、上垮042省道、上跨333省道、白洋淀车站、下穿京广高铁、下穿荣乌高速公路等,重难点工程不少,制约点卡控点较多。 |
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责任编辑:李雪威