穿黄工程：史上最宏大的江河穿越
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长城网郑州7月24日电(记者 宿馨元)在南水北调工程中，来自丹江口水库的水，要经过膨胀土地区，跨越20多座渡槽，然后进入郑州却被黄河拦了下来。长江水想要从滚滚黄河下穿越而过，工程难度之大可想而知。24日，“探访南水北调·2014中央、京津冀媒体中原行”采访团来到穿黄工程现场进行了实地采访。  穿黄工程线路总长19.30公里。长城网 宿馨元 摄
穿黄工程位于河南省郑州市黄河上游约30公里处，线路总长19.30公里，主体工程由南、北岸渠道，南岸退水洞，进口建筑物，穿黄隧洞，出口建筑物，北岸防护堤，北岸新、老蟒河交叉工程以及孤柏嘴控导工程等组成。2005年9月27日，穿黄工程开工，成为南水北调中线工程河南段第一个开工的项目，也是南水北调中线的标志性、控制性、关键性工程。其任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸，之后向黄河以北地区供水，一期工程设计流量为265立方米每秒，加大流量为320立方米每秒。
 穿黄工程入口现被封住做冲水试验。长城网 宿馨元 摄
南水北调中线工程一期穿黄工程处副处长梁单禹介绍，穿黄工程是在泥沙、淤泥等复合沉积地层中，在饱和水位下埋深最大的穿越黄河的输水隧道。在黄河河床下30多米的地方，穿黄工程的两条隧洞内径均为7米，长4250米。打通隧洞用的是巨型盾构机，这是世界上首次采用盾构的方式穿越大江大河，全无先例可供借鉴。
 南水北调中线工程一期穿黄工程处副处长梁单禹向记者们介绍情况。长城网 宿馨元 摄
面对穿黄工程一系列的世界级难题，建管单位成立攻关小组全力破解，先后攻克了7项在国内外具有挑战性的技术难题。2010年9月27日，全长4.25公里的穿黄工程两条隧洞顺利贯通。通水之时，长江与黄河将实现有史以来第一次亲密“握手”。 |
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关键词：南水北调,穿黄工程,郑州 |
责任编辑：李天洋
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