河北优势产能崛起 新能源公交启动“绿色引擎”迎接美好明天

　预计：新能源汽车行业推广销售及运营将实现双赢

　　今日,财政部公告《关于完善城市公交车成品油价格补助政策,加快新能源汽车推广应用的通知》:从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整,旨在进一步加快新能源汽车推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整,实现公交行业健康、稳定发展;

　　2015-2019年,现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以2013年实际执行数作为基数逐步递减,涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩,完成推广比例目标方可给予运营补助,未完成目标扣减20%油价补助;

　　现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以2013年作基数,逐年调整,2015年减少15%,2019年减少60%,2020年以后根据城市公交车用能结构情况另行确定;

　　涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩,大气污染治理重点区域(北京、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南),2015年新能源公交占新增和替换公交总数不低于40%,2019年提高到80%;

　　对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车,按照其实际推广数量给予运营补助;10米以上纯电动公交年度运营补贴为8万元,插电混动公交运营补贴为4万元,非插电混合动力公交车补贴为2万元;

　成果：5·18经洽会河北新能源汽车产业杀出一匹黑马

　　正在举行的5·18经贸洽谈会上，石家庄市代表团签约了一大批有发展前景的节能环保项目，其中落户高新区的河北中上新能源汽车科技产业基地项目，未来将年产1000台新能源汽车。

　　据了解，河北中上新能源汽车科技产业基地项目主要建设新能源客车生产基地、深混动力商用车生产基地、深混动力乘用车生产基地和中上超级电容华北试验中心，总用地面积2000亩，预计5-7年内项目总投资达50亿元。其中，仅新能源客车生产基地一期投产后，即可实现每年1000台新能源汽车的产能，实现年销售收入15亿元。

　现状一：  石家庄再投75辆电动公交 已覆盖5条公交线路

　　除首批25辆电动公交车在春节前投放到22路之外，近期又有75辆电动公交车到位，全部为空调车，目前已分别投到了131路、344路、68路以及31路上运营。也就是说，目前省会已有100辆电动公交车，已覆盖5条公交线路。

　　石市公交总公司在市区总共规划了39处快速充电站，下一步还将继续建设36个。这些快速充电站建成后，将为今后陆续上线的800辆纯电动公交车提供快速充电服务。这次投放的电动公交车全部采用高密度锂离子电池，整车充电快，使用快速充电桩一般10-15分钟即可充满，续驶里程40多公里，并且电池充电循环可达2-3万次。

　现状二：河北石家庄新能源公交将实现免费wifi全覆盖

　　　　2015年5月18日，5·18经洽会举行了京津冀产业创新协同发展高端会议，以京津冀协同发展规划的研讨和落实实际行动为核心，推动河北省产业创新协同发展，充分发挥河北省在区位发展上的产业优势。2015年5月18日，5·18经洽会举行了京津冀产业创新协同发展高端会议，以京津冀协同发展规划的研讨和落实实际行动为核心，推动河北省产业创新协同发展，充分发挥河北省在区位发展上的产业优势。

  新能源政策落地公交电动化将会迎来美好时光

　　现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以2013年作基数，逐年调整，2015年减少15%，2019年减少60%，2020年以后根据城市公交车用能结构情况另行确定。

　　涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩，大气污染治理重点区域(北京、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南)，2015年新能源公交占新增和替换公交总数不低于40%，2019年提高到80%。

　　对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照其实际推广数量给予运营补助；10米以上纯电动公交年度运营补贴为8万元，插电混动公交运营补贴为4万元，非插电混合动力公交车补贴为2万元。

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（据河北日报、燕赵晚报综合稿件）

关键词：优势产能,新能源公交,绿色引擎