地铁1号线西王站将恢复路面交通

　　■围挡拆除后路面交通将更加通畅。 本报记者 郄磊 摄

　　又一个地铁车站近期将还路于民，它就是地铁1号线西王站。目前该车站已完成路面炒油，就差道路标志标线的划定和红绿灯的设置了。等标志标线、红绿灯确定后，即可恢复双向四车道交通。

　　昨日上午，记者在地铁1号线西王站看到，中山西路与长兴街口南侧的围挡已经拆除，拉着警戒线，北侧围挡还没拆。车站施工现场内，路面已经完成了炒油，变成了平整的柏油路面，但还没有划定标志标线。据该项目相关负责人介绍，地铁1号线西王站的车站沿中山西路东西向布置全长287米，标准段宽21米，结构形式为地下双层岛式、三跨框架车站，是省会地铁1号线最长的车站。车站自去年9月底实现主体封顶，经过管线回迁等，今年7月开始路面回填，8月中旬开始路面炒油，8月21日炒油完毕。现在就剩标志标线和红绿灯的设置了。

　　该路口为一个丁字路口，由于原地铁围挡所占位置较大，长度有300多米，宽度也达到30米，该段只留下两个车道可供机动车行驶，显得交通比较拥挤。“西王站的车站位于道路的正下方，其长度又是一号线中最长的，因此围挡所占面积较大。道路恢复后，东西向交通也就是中山西路方向的交通将基本放开，大部分区域将恢复为双向四车道，两侧还各有一条非机动车道，但行人也需要走非机动车道。同时接下来，还要进行出入口和风亭的施工，所以在一些地方还要局部进行围挡。”这位负责人介绍说。

　　目前，市轨道公司正与交管部门商讨交通标志标线和红绿灯的设置问题，这些确定后，就可以将全部围挡拆除，预计月底前可恢复路面交通。

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