太行高速开建让京津冀协同发展驶向快车道

　　“我宣布，太行山高速公路建设项目开工！”11月25日，在井陉县，太行山高速公路项目开工动员大会召开，省委书记赵克志铿锵有力的话语回荡在巍巍太行山中。纵贯太行山区、京冀相接的第11条高速大动脉全线开工。(11月26日《河北日报》)

　　从地图上看，八百里巍巍太行是燕赵大地的脊梁，有着雄奇壮美的自然景观和丰富的宝藏，但很多年来，由于地处深山区，交通基础薄弱，太行山区经济发展滞后、贫困问题突出，大部分老区县至今仍为国家级、省级扶贫开发工作重点县。年轻小伙娶不上媳妇，有的打光棍，有的去外面给人家当上门女婿；家家户户种了水果、山货，却因交通不便有的烂在树上，有的卖不出去，覆盖人口七百多万革命老区的贫困现状，成了河北领导干部心中的“痛”。

　　如今太行高速的开建，无疑圆了几代太行人的梦想，承载了无数太行人的期盼就要变为现实。太行山高速公路全长680公里，将于2018年建成。该路起自张家口涿鹿县，北连北京门头沟，经保定、石家庄、邢台、邯郸等设区市，途经蔚县、阜平、井陉、赞皇等17个县(市、区)，太行行路难将成为历史。

　　这条通衢大道，犹如一条绿色巨龙，带领老区人们驶向致富路。太行山区旅游资源丰富，是全国十二个重点红色旅游区之一，而且自然景色旖旎。太行山高速这条旅游大道，将直接连接4A级及以上景区53个，北京又多了一个“后花园”。山区旅游、养生、文化等新兴产业的加速发展，将有效带动太行山区城乡居民脱贫致富。

　　没有高速路，山区就是散落在深山里的珍珠，有了高速，老区就是项链上的珍珠。这条扶贫大道、旅游大道不仅让老区致富梦想飞起来，也让京津冀协同发展驶上快车道。京津冀协同发展一个难点就是地域发展不平衡，河北尤其是在太行山区存在巨大发展短板，太行高速的开建无疑是补齐了河北交通的短板，这条路对于促进太行山区农林、生态、旅游资源开发，吸引北京产业转移，具有重大意义。

　　2018年太行高速竣工，届时一条绿色巨龙蜿蜒穿越太行，这条致富路幸福路将载着无数老区人们共同奔向幸福美好的未来。(魏金改)

关键词：太行高速,京津冀协同发展,河北