河北人速看！下月铁路调图，出行将有大变化！新增线路、车票打折……

　　最新消息！按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从2018年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。新图实施后，河北省沿途将增开多趟周末线列车；石家庄到杭州首次实现高铁直达……河北人出行还将有哪些新变化，赶紧看！

　　1.石家庄至杭州将首开高铁，全程仅6小时44分

　　目前，石家庄到杭州之间还没有高铁直达，只有普快列车。

　　此次调图后， 石家庄—杭州东站将开通往返直达高铁一对，其中G1861次(太原南—杭州东)，石家庄14：21到站14：26发车，当天21：10抵达杭州东站，途经石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站，石家庄到杭州东站全程仅需6小时44分 ，比之前最快的普速列车节省了12个小时。

　　返程高铁G1862次(杭州东—太原南)，杭州东站7：14发车，石家庄13：53到站13：56发车，杭州东到石家庄全程6小时39分钟。

　　2.河北省沿途将增开多趟周末线列车

　　此次调图将实行“动车组列车市场化开行方案”，安排日常图、周末图和高峰图 。

　　其中，周末图比日常图多开动车组列车193对，高峰图比周末图多开动车组列车364对。此外，为应对即将来临的暑运高峰，铁路部门还将编制暑期临时客车运行图。

　　增开车次

　　来自中国铁路郑州局集团有限公司公布的信息显示：

　　调图后将增开长沙南—沈阳 G1216/7、G1218/5次； 太原南—长沙南 G698/5、G696/7次； 兰州西—北京西 G428/7次； 郑州—烟台 K1596/7、K1598/5次。

　　此外还将增开周末线列车 ， 武汉—北京西 G514/23次，逢周五、周日、周一及高峰期开行；

　　西安北—北京西 G662/9次，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。

　　新增高峰线列车郑州东—北京西 G4568/7次、 太原南—上海虹桥 G4284/1、G4282/3次。

　　变更运行区段

　　沈阳北—西安北 G1284/1、G1282/3次延长至成都东 ；

　　长春—武汉 G1292/89、G1290/1次延长至长沙南 ；

　　北京西—南昌 G485/4、G483/6次延长至鹰潭北 ；

　　佳木斯—福州 K1548/5、K1546/7次调整为佳木斯—北京 ，车次改为K350/49次。

　　此外，杭州东—天津西G54/G53次，调图后也将调整为上海虹桥—石家庄 。

　　取消车次

　　取消高峰线列车兰州西—北京西 G4016/5次

　　以上列车均途经河北省，沿途城市旅客请注意出行变化。

　　3.复兴号列车升级增长编

　　此次调整，从北京始发终到新增“复兴号”列车12.5对，共计达到121对，占全路开行“复兴号”列车71%。

　　增开线路和车次

　　京沪高铁1对， 北京南～上海虹桥 G149/G118次；

　　京广高铁3对，分别为： 北京西～长沙南 G503/G534次、 北京西～武汉 G557/G558次、 北京西～武汉 (长沙南)G533/G588次；

　　京津城际新增8.5对，达到90对，约占该线图定高铁列车104.5对的86%，是全路开行“复兴号”列车最密集线路。

　　此外， 16辆长编组“复兴号”列车也将在新图实施当日，率先在京沪高铁北京南～上海虹桥间首次投入运营，车次分别为：G7/G14次、G3/G2次、G11/G10次、G149/G118次。

　　4.石济高铁再扩容

　　新的列车运行图实施后，石济高铁首次迎来的5对G字头列车，分别为：

　　石家庄～上海虹桥G53/G54；

　　广州南～济南西G2056/7 G2058/5次；

　　杭州东～太原南G1862/3 G1864/1；

　　西安北～济南西G2052/3 G2054/1次；

　　青岛北～郑州东G1842/39 G1840/1次。

　　此外，原周末开行的石家庄～济南西 D1603/D1606次由周五至周日开行改为每日开行 。

　　同时，新增周末动车组2对，分别为： 石家庄—济南西 D1605/1602、D1607/1608次；

　　高峰线动车组和高铁列车5对，分别为：

　　石家庄--济南西D4153/D4154、D4155/ D4156、D4157/ D4158、D4159/ D4160次、太原南—上海虹桥G4284/1 G4282/3次。

　　衡水地区的群众，将从此告别在德州东或石家庄站换乘南下列车的历史，畅游西湖美景、细品岭南荔枝指日可待。

　　5.河北人注意啦，这些线路车票打折

　　中国铁路总公司相关负责人表示，此次调图还将分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比，总体有升有降。

　　6.东北高铁覆盖京津冀

　　随着新图的实施，东北高铁连通京津冀，并呈现四大变化：

　　硬件设施大幅改善

　　调用直供电车底，解决了以前非高寒车底车不能全年开行，特别是春运期间东北客流出行压力的现实难题，实现了北京～齐齐哈尔 Z83/4次的全年开行 。

　　运行交路得到延伸

　　将哈尔滨西～天津西 G376/G375次运行区段调整为哈尔滨～石家庄 ，车次改为G1238/9、G1240/37次，开启石家庄始发东北地区高铁列车的新征程。

　　运行方案更加优化

　　此次调图将天津西～哈尔滨西G373/4次运行线路优化为京哈线运行，在压缩旅客旅行时间的同时，还实现了列车晚开早到方便旅客出行的“双赢”收获。即：新图实施后：G373/4次天津西7:52开，较原图7:37，晚15分钟；天津站8:00到/02开，较原图7:45到/47开，晚15分钟，列车运行时间同步压缩15分钟，一早一晚为旅客出行节约时间近30分钟。

　　整合资源提升运能

　　利用北京～满洲里K1301/2次车底套用，新增北京～海拉尔快速列车1对，车次为K1303/4次，为即将到来的暑期东北游和有效缓解应对东北方向客流出行高峰压力，提前谋划储备了运能运力。

　　优化运行线路的还有↓↓↓

　　北京南～上海 D321/2次动卧列车，改为北京站始发终到，结束了北京站没有始发终到动卧列车的历史，进一步方便人民群众出行选择。

　　佳木斯～福州 K1548/5 K1546/7次运行区段，调整为北京～佳木斯车次改为K349/50次。昌平北～赤峰2559/60次运行区段，调整为北京～赤峰车次改为K2559/60次。

　　石家庄北～上海 K1014/1 K1012/3次列车线路经过优化，首次实现了石家庄开行经由鲁南人口密集地区(济宁)的新站点，届时为河北地区人民群众到微山湖、曲阜等风景名胜区休闲和观光旅游提供了出行新选择。