未来三年,京津冀将以形成北京、天津、石家庄中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”、京津保唐“1小时交通圈”为目标,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络化交通格局。并推动京雄高速前期工作,力争年底前具备开工条件。
北京还将在2020年前建成京张高铁、京沈客专等国家干线铁路,加快建设京唐城际、京滨城际等城际铁路,建成北京新机场航站楼、飞行区、场内市政交通工程以及新机场外围“五纵两横”综合交通网络。京雄城际铁路目前已经开建,北京段将于明年9月与新机场同步开通使用。
未来三年,京津冀将以形成北京、天津、石家庄中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”、京津保唐“1小时交通圈”为目标,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络化交通格局。并推动京雄高速前期工作,力争年底前具备开工条件。
北京还将在2020年前建成京张高铁、京沈客专等国家干线铁路,加快建设京唐城际、京滨城际等城际铁路,建成北京新机场航站楼、飞行区、场内市政交通工程以及新机场外围“五纵两横”综合交通网络。京雄城际铁路目前已经开建,北京段将于明年9月与新机场同步开通使用。