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河北:到2022年,“三沿”地区基本建成公路骨干网络

来源: 长城网  李代姣
2019-05-07 11:00:59
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滹沱河鹿泉段水域。鹿泉水务局供图

  长城网讯(记者 李代姣)日前,河北省发改委、省交通厅印发《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》。意见提出,加快推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路(统称“三沿”地区公路)规划建设,以交通和生态为导向,创新综合开发模式,加快完善公路网络和配套设施,提升服务品质,促进优质要素资源在沿线聚集和有效增值,实现公路建设与新型城镇化、乡村振兴、全域旅游、特色产业等融合发展,打造特色鲜明的“三沿”经济带。

  推动区域路网服务产业功能升级。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求,结合产业园区、旅游景区、特色小镇等建设,完善区域公路网络,提升路网服务功能,强化公路通行功能与生态景观功能、服务产业发展功能的充分融合,将“三沿”地区公路网打造成为兼具交通、旅游、产业等功能的综合服务设施,支撑打造“三沿”产业发展带。

  培育“三沿”绿色经济发展带。强化公路建设、新型城镇化、乡村振兴、产业布局、全域旅游等互动融合,以公路为纽带,重点城镇、美丽乡村、园区景区为节点,山水林田湖生态环境为特色,优势传统产业、战略性新兴产业、现代服务业、以及农林产业融合发展为重点,吸引聚集优质要素资源,促进产业集约化、链条式发展,引领县城经济转型升级,培育打造高质量发展的“三沿”绿色经济发展带。

  强化生态保护。优化配置水资源,推进水生态保护修复和水污染防治,保护修复沿线重要生态空间,构建生态系统保护体系,实现区域发展与生态环境保护相协调,加大河道整治力度,完善生态补水体系,强化生态保护修复,推进生态综合治理。

  创新开发模式。注重发挥试点带动作用,鼓励有条件的地方率先探索交通与产业、旅游结合的综合开发模式,将公路建设资金纳入综合开发成本,在执行现有政府投资补助政策、不增加地方债务风险的基础上,多渠道筹措建设、管护资金,推动形成一批可复制、可推广的成功经验案例。

  意见提出,到2022年,“三沿”地区重点区段形成二级及以上公路网络支撑,公路骨干网络基本建成,路网结构得到优化、通行条件明显改善、综合服务能力显著增强;“三沿”地区形成若干特色鲜明的产业节点和旅游目的地,初步形成串联各产业节点的特色产业带,交通、旅游、产业融合发展模式逐步推广,综合开发模式创新取得实质进展。

  到2035年,“三沿”地区形成城乡融合、优质高效、生态绿色的特色经济带,交通、生态、旅游、产业、城镇全面融合,布局完善、衔接顺畅、运行高效、配套完备、安全舒适、生态环保的区域路网体系全面建成,有力支撑和全面融入“三沿”地区产业发展带。

关键词:经济带 公路建设 新型城镇化 乡村振兴 全域旅游 特色产业责任编辑:张晓静