随着高铁综合检测列车“黄医生”的身影20日在铁路线路上一闪而过,京张高铁试验最高时速首次达到385km,超出设计最高时速350km10%。这是继10月5日联调联试工作启动以来,列车逐级提速后运行的最高时速。
近日,京张铁路有了更具时代感的呈现,由中国人自主设计和建造的智能铁路——京张高铁再提速。京张铁路,见证了中国铁路从“无”到“有”,从“零”走向“奇迹”的光辉历程。
京张高铁“科技范”十足,强大动能引跑中国铁路发展。京张高铁将采用智能型升级版“复兴号”动车组,在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现大幅度升级,同时把自主化列控、自动驾驶、5G通信、基于北斗及BIM平台的应用系统等关键技术的成果投入京张高铁,为其“保驾护航”。车内配备自动灯光调节系统、降震减噪设备,沿线高铁站内将投入各种智能服务机器人,真正实现了“美好出行,未来可期”。
京张高铁作为“集大成者”,此次提速又是阶段性的突破。这与高新技术这个”硬性条件”密不可分,同时日益增长的大众出行需求也起着重要影响。为了提高铁路网质量,加速完成3.2万公里快速客运网,提速“势在必行”。“智能高铁是中国高铁的发展方向,也是世界高铁的发展趋势。
京张高铁将成为名副其实的“冬奥专线”,2022年是中国首次举办冬季奥运会,北京、张家口作为主办城市,通车使得北京到张家口最快运行时间将从3.5小时缩短至50分钟左右。智能化技术的全面覆盖,也将为冬奥会的成功举办提供非凡卓越的交通保障,京张高铁将成为世界人民体验“智能高铁”的窗口,传递中国精神和中国力量的“靓丽名片”。
京张铁路凝聚着中国人的“工匠精神”,承载的是国人百年的期待和跨越,更是中国人民自强不息,爱国奉献奋斗精神的传承。中国铁路的百年巨变与飞速发展,并没有画上“休止符”,而仅仅是一个开端。
(张鹏)