一站一景！京张高铁“C位出道”，正式开通运营

　　2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，京张高铁将正式开通！从一无所有到世界第一，从时速35公里到350公里，新老京张实现百年蝶变！

　　它集聚了自动驾驶、验检合一、人脸识别等全新智能技术，是中国首条智能高铁；它与百年京张铁路交叉并行，历史拉开缝隙，两条铁路，穿越百年，闪耀出不同的光芒；它从首都北京开往冀西北群山之间，将2022北京冬奥会赛区之间的时空距离拉得更近……

北京铁路局供图

　　▶▶▶由“人”到“大”　看新老“京张”变身记！

　　1909年，中国自主修建的第一条铁路——京张铁路建成，自北京出发，经八达岭，至河北张家口。当年，为了让火车能顺利爬上陡峭的山坡，总工程师詹天佑顺着山势设计出“人”字形折返线，成为中国铁路史上的一个创举。

△京张铁路修成，总工程师詹天佑（车前右三）和同事合影

　　2019年，中国第一条智能化高铁线路——京张高铁开通，从北京北站出站后一路向北，途经八达岭长城，开往河北张家口。

　　110年后，当列车行至八达岭长城，从青龙桥火车站地下呼啸而过，新老京张铁路蹚过历史长河，跨越百年时间，在冬奥时代“交汇”。

　　这一刻，京张高铁正处于“人”字线顶点下方，与老京张铁路，实现地上与地下的立体交汇。

　　这一刻，中国铁路人穿越110年，合力将“人”字“画”成“大” 字。如果你买到了今天的京张高铁票，请好好珍藏它！这不光是中国铁路人的成绩单，更是中国向世界递出的骄傲名片。

　　▶▶▶京张高铁30日开通，崇礼铁路同步通车

　　12月30日，北京至张家口高速铁路（以下简称京张高铁）开通运营，崇礼铁路同步建成通车，将助力京津冀协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。

　　京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

　　京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河（不办理客运）、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

　　崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特，将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。

　　京张高铁、崇礼铁路开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。

　　▶▶▶京张高铁开通，解锁高铁张家口站车怎么行、人怎么走

　　一、高铁张家口站北广场概况：

　　目前北广场管理区域内设有两个社会车辆停车场（世纪路东西两侧广场地下一层），一个落客区（候车大厅西侧），一个公交接驳站（候车大厅东侧），一个出租车待客区（候车大厅地下一层）。

　　二、道路交通行驶路线情况：

　　1、站前西大街、世纪路全路段禁停(全路段违停抓拍)，除世纪路公交专用调头口外全路段禁止调头；

　　2、张家口站区域内站前西大街东至中兴北路，西至钻石南路，世纪路北至长宁大街全时段0.5吨及以上货车24小时区域内禁行；

　　3、站前西大街高铁站西侧钻石南路至世纪路路段西向东单行，世纪路口禁止左转；

　　4、世纪路由北向南禁止右转，可左转行驶至中兴北路；

　　5、站前西大街由东向西至世纪路口禁止直行，可右转至世纪路。

　　三、公交路线情况：

　　1、世纪路东西两侧分别设有公交停靠站，世纪路由北向南公交车辆可在世纪路绿化带公交专用调头口调头，也可左转行驶至站前西大街候车大厅东侧的公交车接驳站接驳；

　　2、站前西大街由东向西至世纪路禁止直行，可右转至世纪路公交停靠点上下客；

　　3、站前西大街由西向东禁止左转，可在高铁候车大厅西侧的落客区落客，到公交车接驳站接驳。

　　四、停车场路线：

　　社会车辆停车场设在世纪路东西两侧广场地下一层。

　　1、世纪路由北向南车辆可进世纪路西侧停车场；

　　2、站前西大街由东向西车辆可进世纪路东侧停车场；

　　3、站前西大街由西向东车辆可在中兴北路调头进世纪路东侧停车场。

　　五、落客区路线：

　　落客区设在候车大厅西侧，公交车、社会车辆和出租车可由钻石南路行至站前西大街落客，落客区实行即停即走模式，最长停留3分钟，超时违停抓拍。

　　六、出租车路线：

　　出租车落客可由钻石南路至站前西大街候车大厅西侧的落客区落客。

　　出租车待客区设在候车大厅地下停车场，出入口设在候车大厅东侧的公交接驳站东侧。

　　七、行人路线：

　　（一）进站路线选择：

　　1、世纪路公交车站下车的乘客可直接走地下通道进入候车大厅；

　　2、社会车辆停车场的乘客可直接通过地下通道进入候车大厅；

　　3、落客区乘客可直接东行进入候车大厅；

　　4、乘坐长途客车到张家口汽车客运南站的乘客可步行至世纪路地下通道口进入地下通道到候车大厅。

　　（二）出站路线选择：

　　1、乘坐出租车的乘客可直接在地下通道东侧的出租车待客区上车；

　　2、乘坐公交车的乘客可走地下通道到公交接驳站上车；

　　3、有接站的乘客可直接走地下通道到世纪路停车场乘车；

　　4、乘坐长途车的乘客可走地下通道到世纪路停车场北侧的张家口汽车客运南站乘坐长途车。

　　八：其他事项：

　　1、任何单位及个人不得在高铁张家口站北广场区域内私自摆设摊点及占道经营。

　　2、高铁张家口站北广场范围内严禁各种形式非法营运及揽客行为。

　　3、高铁张家口站北广场范围内的单位和个人，均应遵守上述通告内容，服从张家口市公安局站前警务综合大队管理。

　　▶▶▶京张高铁开通，必逛景点攻略请查收

　　10座车站：北京北站-清河站-沙河站（不办理客运）-昌平站-八达岭长城站-东花园北站-怀来站-下花园北站-宣化北站-张家口站

　　>>北京北站

　　为了迎接京张高铁的开行，北京北站进行了多维度的人文建造，增加了许多文化艺术元素。而北京北站不远处的北京动物园和北京天文馆，承载了无数人的童年记忆。

　　★周边必逛景点：北京动物园、北京天文馆

　　>>清河站

　　★周边必逛景点：清河

　　京张高铁“清河站”的站名样式，采用的是老京张铁路清河站的站名字体，以此向百年京张铁路致敬。清河站附近最为有名的当属那条“清河”。清河发源于北京市海淀区碧云寺，流经朝阳、昌平，在顺义汇入温榆河流域，全长23.6公里，面积210平方公里，因水质清冽而得名。清河水干净透彻，风景秀美，许多水鸟栖息于此，仿佛传说中的绿野仙踪，没有一丝杂尘，美得不像人间。

　　>>昌平站

　　★周边必逛景点：明十三陵

　　昌平，自西汉设县，已有2000多年历史，素有“京师之枕”的美称。明十三陵位于昌平区境内。明成祖朱棣及其以后共计十三位皇帝的陵墓建在这里，构成庄严有序的整体布局，故名“明十三陵”，2003年列为世界文化遗产。

　　★周边必逛景点：居庸关长城

　　居庸关长城位于北京西北约50公里处，是万里长城久负盛名的关隘。由于居庸关长城地形险要，古时就被称为“天下第一雄关”。现存遗址系明代建筑，城周约13华里，跨翠屏、金柜两山之间。居庸关除建有南北瓮城、城楼、敌台、水门等功能各异的配套建筑，构成完整严密的军事防御体系以外，城内还有元代所建过街塔塔基，名为“云台”。台下刻有四天王、十方佛等精美的石雕图案，六种不同文字的经文，是研究元代宗教和各民族文化交流的重要依据，是现存元代石雕艺术的精美杰作。

　　>>八达岭长城站

　　八达岭长城站，位于世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方，距离北京北站70公里。

　　★周边必逛景点：八达岭长城

　　>>支线：延庆站

　　★周边必逛景点：北京世园会景区

　　京张高铁在东花园北站、八达岭长城站之间引出了一条支线，通往延庆站。从延庆站下车，可以游览部分区域重新开放的2019年中国北京世界园艺博览会（简称：北京世园会）景区。

　　>>东花园北站

　　★周边必逛景点：官厅水库

　　东花园北站是京张高铁出京第一站，正位于官厅水库旁，直线距离仅1公里。车站在2号站台特别开设观景廊道，让旅客能一览官厅水库无敌水景。得益于官厅水库国家湿地公园建设，如今的官厅水库水质清澈，亲水木栈道蜿蜒曲折，岸边栽满金银木、旱柳等绿植，展现出一幅迷人的山水画卷。

　　>>怀来站

　　★周边必逛景点：黄龙山庄

　　怀来县是驰名中外的葡萄酒产区。怀来站站房造型典雅，取意鸡鸣驿古城墙香槟色的外幕墙，正面10根Y形立柱，造型质朴，似酒杯又似葡萄藤，更象征百年京张的“人”字形铁路。怀来站周边的黄龙山庄是一处AAAA级国家旅游景区。

　　>>下花园北站

　　★周边必逛景点：鸡鸣山

　　下花园北站位于下花园主城区北侧偏东，设计灵感为宣府八景之一“鸡鸣晓月”和古道驿马飞驰。旅客在站内可一览鸡鸣山雄伟风采。鸡鸣山是在十多亿年前的一次大地震中推挫而成，海拔1128.9米。尽管它的名气不及“中国十大名山”，但它却算得上是“被遗落的明珠”。

　　>>支线：太子城站

　　★周边必逛景点：崇礼

　　新建崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张高铁下花园北站，向北至太子城站，全长52.2公里，主要服务北京冬奥会崇礼赛区，将与京张高铁同步开通运营。太子城站为小型旅客车站，总建筑2.1万平方米，站场规模3台4线，设岛式站台两座。奥运期间为方便运动员及媒体人员出入，增设基本站台一座。太子城站建设近6000平方米的奥运临时换乘中心，设有快速进站通道、奥运临时进站通道、赛时综合服务中心和铁路文化展厅，服务奥运赛时普通旅客换乘进站。

　　>>宣化北站

　　★周边必逛景点：宣化古城

　　宣化北站位于张家口市宣化区北盆儿窑村附近。该站屋檐饰以木椽再现飞檐的灵动，屋顶采用中国各屋顶样式中等级最高的庑殿形式。车站以“古城文化、新韵新宣”为灵感，宏观构架提取宣化古城墙的城楼、城台、城墙三大元素，以极简手法重构端庄的大明古城形象。

　　>>张家口站

　　★周边必逛景点：张家口市、大境门景区等

　　京张高铁终点站张家口站，位于张家口市主城区以南，京包铁路张家口南站旧址。

　　张家口市是现行长城最多的地区，素有“长城博物馆”的美称。京张铁路开通后，从北京城区到张家口预计需要1小时左右。

　　【新闻+】

　　▶▶▶12月30日全国铁路将实施新的列车运行图

　　2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路正式开通！

　　多条新线开通运营，铁路运能大幅提升↓↓↓

　　★在北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路，开通初期安排动车组列车日常线39对、高峰线3对，北京至呼和浩特、大同首开动车组列车，运行时间大幅压缩。

　　★在京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁，安排动车组列车日常线78对、周末线6对、高峰线11对, 郑州、石家庄、西安、兰州等中原、华北、西北城市至合肥、南京、上海、杭州等长三角城市通达性进一步增强。

　　★在京港高铁南昌至赣州段，安排动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。

　　★在郑渝高铁郑州至襄阳段、武汉至十堰高铁，安排动车组列车日常线56.5对、周末线6对、高峰线12对，襄阳、十堰首开青岛、石家庄等方向动车组列车。

　　★在日兰高铁日照至曲阜段，安排动车组列车日常线16对、周末线3对、高峰线5对。

　　★在徐州至盐城铁路、连镇铁路连云港至淮安段，安排动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。

　　★在成都至贵阳高铁，安排动车组列车日常线44对、高峰线14对，增加成都至广州、昆明、上海、杭州等方向列车，进一步畅通西南地区与东南沿海地区联系。

　　★在黔江至常德铁路，安排动车组列车日常线12对、高峰线8对，普速列车7对，黔江、张家界首开长沙方向动车组列车。

　　中国国家铁路集团有限公司相关部门负责人介绍，此次调图是铁路部门基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化，坚持以人民为中心的发展思想，更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，深化运输供给侧结构性改革的重要举措。

这个冬天

一起坐上京张高铁

体味冰雪运动魅力

感受绵延千年的历史积淀吧

　　（据人民日报、中国铁路、河北日报、张家口发布等综合）