京张高铁开通这一刻，等了太久！

　　长城网讯（记者赵娇莹 刘澜澜 刘潇）12月30日，京张高铁正式开通运营。一大早，长城新媒体记者就抵达北京北站，登上首班开往太子城的G8811次列车，见证这一历史性时刻的到来。

　　京张高铁总体设计负责人王洪雨等这一刻已经很久了：“我从2008年年底开始参与项目，从头到尾跟下来，到现在整整十一年了，对京张线非常有感情。”

　　“从京张铁路到京张高铁，这条线路传承着百年历史文化，也是一种精神的延续。虽然时代不同了，但核心没有变，无论是百年前的老工程师还是现在新时代的工程师，都怀着一颗民族情怀和民族自信的心在里面。”王洪雨告诉记者，随着工作时间的推移，他受詹天佑的影响越来越深。

　　京张高铁不仅是传承与致敬，更是2022年北京冬奥会的重要交通保障，这一刻，运动员们也等了很久。

　　“非常非常幸运能坐上首班列车感受中国速度。”北京冬奥组委体育部冰壶项目竞赛主任、女子冰壶运动员王冰玉开心极了。

　　作为北京冬奥组委会运动员委员会成员，王冰玉此次到张家口考察雪地场馆，保障赛事服务。

　　“我感觉特别不一样，从台前到幕后的转变，让我更深刻地了解了办赛的复杂性和难度。曾经我们作为运动员，是被保护起来的一类人，现在我们要给运动员、教练员提供最大的方便。大家都在全力以赴，为世界各地的运动员奉献一场精彩、卓越、非凡的冬奥会。”

　　除了自豪感满满的国人，此次列车上还出现了外国面孔，在中国呆了三年的波兰人莫珉豪，就坐在首班列车体验，来向国外介绍京张高铁。

　　“之前我到崇礼坐车要四个多小时，觉得路好远。现在一个小时就能到，这列车太快了！”莫珉豪不停地赞叹：“我觉得中国高铁特别方便，车厢环境很舒服很先进，有无线网，还能点餐……”

　　百年京张，百年奥运，京张高铁作为二者交汇的载体，开通的这一刻，大家都等了很久。所有的等待都是蓄力，如今，安全疾驶的高铁列车穿山越岭、横跨大桥，载着你我，驶向圆梦的地方。