【抓“六稳”促“六保”一线看落实】“轨道上的京津冀”拉近时空距离

　　施工人员正在进行连续梁挂篮作业。

　　6月10日下午，在三河市燕郊的京唐城际铁路项目施工现场，塔吊林立，车辆穿梭，中铁二局施工人员不顾高温酷暑，正在紧张地进行连续梁挂篮作业，十几米高的桥墩整齐矗立，排向远方。

　　京唐城际铁路作为京津冀协同发展中交通一体化的标志性工程，开通后将打通北京市通州区、河北省廊坊市北三县、唐山市、天津市宝坻区的城际通道，拉近三河与北京、天津、唐山等地之间的时空距离，让群众出行更加方便、更加快捷、更加高效。同时将支撑沿线地区经济一体化发展，有助于环渤海地区的旅游资源整合。

　　京唐城际铁路全线共设置车站8座，采用350km/h客运专线，项目总投资449亿元，建设期5年（2018—2022），运营期20年（2023—2042）。 届时，由三河燕郊到达北京城市副中心仅需10余分钟左右。 记者 任光阳 祝雪娟 摄影报道

　　施工人员正在进行模板搬运作业。

　　施工人员正在进行模板吊装作业。

　　施工人员正在进行测量模板作业。

　　京唐城际铁路项目施工现场。