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微视频 | 简约大气上档次!京雄城际雄安站投入使用

来源: 长城网  张晨光 刘梦妍
2020-12-27 20:06:49
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  长城网讯(记者 张晨光 刘梦妍)12月27日,京雄城际铁路全线开通运行,雄安站正式投入使用,北京到雄安新区的通行时间缩短至50分钟。

  上午9点,记者来到雄安站,一走进候车大厅,就被简约大气的设计风格所吸引,不少旅客专门赶来试乘体验。

12月27日上午,京雄城际铁路全线开通运行,雄安站正式投入使用。

  中铁十二局雄安站房项目部副总工程师何锦辉介绍,雄安站房设计以雄安水文化为灵感,采用“清涟滴露”为主题,造型看起来就像荷叶上的露珠。雄安站西立面中央采用拉索式玻璃幕墙,两侧采用竖向线条式玻璃、石材组合的幕墙设计,整个车站看起来像一张拉开的大幕,也寓意雄安新区建设徐徐展开。

  雄安站是一座绿色建筑,绿色理念无处不在,192根清水混凝土柱和500道清水梁共同支撑起一个宽敞的公共空间。雄安站也是国内首个大规模采用清水混凝土技术的高铁站。“通过这项技术,充分体现了构建一体化的设计理念,同时采用清水混凝土减少了装饰材料的使用,也不产生异味,非常环保,并且清水混凝土的本色给旅客带来清新简约、高端大气的气息。”何锦辉介绍。

12月27日上午,京雄城际铁路全线开通运行,雄安站正式投入使用。

  走进一层候车大厅,可以看到14个“风柱”分列两排,每个风柱集成了暖风空调、地暖分集水器、消防监控、5G信号发射器等设备,提高了空间利用率。“每个风柱表面有温湿传感系统,直接连接到中控室的‘大脑’,利用实时传回的数据调整候车厅的温度、湿度、光照度等。例如风柱所对应的站台区域候车人数较多,就会适当调整该区域光照度,在节能的同时,给旅客带来舒适的候车环境。”何锦辉说。

  雄安站作为新时代铁路客站的开篇之作,还有一个特点就是站城一体化理念。雄安站通过这种理念,将车站城市空间与枢纽、城轨、地下空间有效衔接。雄安站共有5层,地上3层,地下2层,布局灵活多样,形成多进多出的进出站流线格局,实现旅客“进出分层、到发分离”,既提高了枢纽的换乘效率,也降低了旅客的出行时间和经济成本,方便旅客出行。

关键词:雄安新区,京雄城际铁路,河北责任编辑:郭红