维护道路交通安全形势，河北将从这几方面发力

　　从3月10日召开的河北省道路交通安全工作会议上获悉，为全力以赴维护道路交通安全形势稳定，今年河北将持续推进“道路运输安全专项整治三年行动”和事故预防“减量控大”工作，确保实现“三个持续减少、一个坚决防止”工作目标（道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少，坚决防止重特大道路交通事故）。

　　深化源头隐患排查治理

　　坚持“把重大风险隐患当成事故来对待”的理念，下先手棋、打主动仗，加强源头安全隐患排查整治，将隐患消除在上路之前。

　　严把准入关口。严格道路交通安全从业资质审核、从业场所监管，严厉整治、坚决杜绝为不合格车辆和人员办理注册登记、检验审验道路运输从业资质，坚决依法取缔违规经营的考试场、检测机构和驾校；健全货车生产改装监管机制，严厉打击非法改装、严格查处“大吨小标”，集中清理一批违法违规企业。

　　加强企业监管。合力推动道路运输企业落实交通安全主体责任，确保GPS监控等各项管理措施落实到位，从源头防范车辆“带病上路”；进一步强化校车、接送学生车辆安全监管，依法实施校车使用许可管理，严厉打击治理“黑校车”。

　　削减隐患存量。以生命防护工程、“四好农村路”建设、“一灯一带”示范工程为载体，精心排查整治道路交通安全隐患，加快推进“增设双向四车道以上公路中央隔离设施，实施平交路口交通信号灯、减速带建设和“坡改平”改造，封堵影响交通安全的中央开口”等重点任务，确保年底前明显改观。

　　强化公路安全风险防控

　　突出防控重点。紧盯高速公路、国省道路“两条线”，紧盯“两客一危一重一面”等重点车辆，紧盯酒驾醉驾、无牌无证、“三超一疲劳”等突出违法行为，始终保持严查严管严控高压态势。

　　维护通行秩序。扭住货车通行秩序管理这个“牛鼻子”，在全省所有双向四车道及以上的普通公路，全面推开“货车”右行管理，完善交通标志标线和配套安全设施，跟进沿路占道经营、车辆停放管理不间断、常态化整治。

　　加强联合执法。有上路执法权限的部门组建联合执法队伍、适时组织统一联勤行动，共同打击超限超载、非法营运等违法违规行为，做到联合惩戒、深度治理。

　　加强应急管理。健全完善交通安全应急处置联动工作机制，努力做到早发现、早预警、早处置，最大限度把恶劣天气等应急突发情况对道路交通安全的影响降到最低。

　　补齐农村交通安全短板

　　落实农村道路交通安全属地责任，乡（镇）政府成立交管站，明确分管领导和工作人员，专司道路交通安全组织、指导、协调工作；发动乡镇政法委员、综治网格员、“一村一辅警”、农机协理员、农村路长等积极参与农村交通安全工作。

　　健全警保合作“两站两员”实体化运行机制，完善经费保障、监督考核等制度。年底前，完成现有农村劝导站规范提升，努力再新建一批警保合作劝导站。

　　推动破解农民集中出行乘车难题，鼓励大型农场、企业发展通勤班车，加强运送务农、务工、施工人员车辆管理，深化农村地区“两违”治理；大力规范公交化运营的客运班线，依法依规清理“站立区”。统筹城乡警队警力分布，加强乡镇交警中队建设，推行“所队合一”，强化城乡执法联动，加大农村地区执法力度。

　　强化城市交通综合治理

　　大力推进城市文明畅通提升行动，综合整治城市交通秩序乱点堵点，持续推进标志标线、信号灯规范化设置，优化路内停车泊位设置，缓解“停车难”问题。

　　深入整治工程运输车野蛮驾驶问题，全面摸排掌握辖区工程运输企业、车辆、驾驶人底数，严查工程运输车超限超载、闯红灯等交通违法行为，充分利用信用惩戒制度，督促企业管好自己的车、自己的人。

　　持续整治涉酒涉牌证等违法行为，以“零酒驾”创建活动为载体，常态化开展统一行动，始终保持高压态势；要严厉打击假牌套牌假证，开展群众举报套牌违法案件“清零”行动，让假牌套牌车辆无处藏身。（河北日报记者 尹翠莉 通讯员 于世强）