刚刚！新型时速140公里市域动车组在唐山下线

　　刚刚！新型时速140公里市域动车组在唐山下线

　　用于国内首条采用PPP模式建设的市域铁路

　　即将下线的新型时速140公里市域动车组。河北日报记者王育民摄

　　今天上午，新型时速140公里市域动车组在唐山下线，该动车组将用于台州市域铁路S1线，为国内首条采用PPP模式建设的市域铁路。

　　台州市域铁路S1线一期PPP项目由中国中车牵头、中车唐山公司作为联合体承接建设，线路全长52.4公里，全线设站15座，包括地下站7座，高架站8座，中车唐山公司同时负责研制31列新型时速140公里市域动车组。

　　新型时速140公里市域动车组正在进行厂内试验。河北日报通讯员张洋摄

　　“台州市域铁路S1线动车组是中车唐山公司为适应台州气候、人文地理环境和线路技术条件，量身研制的市域铁路车辆，具有轻量化、耐高温、启动快、乘坐舒适等特点。”该动车组总设计师王志伟介绍，列车为2动2拖4辆编组市域D型动车组，最大载客量1045人，最高运行速度140km/h。

　　据了解，该动车组外观造型提取台州市天台山、东海畔、制造产业的突出特点，内饰色彩基调与外观相互呼应，具有很强的识别性。座椅采用极具设计感的不锈钢悬臂座椅，客室内部简洁，通透易于清洁。车厢内设有超大尺寸43寸LCD动态地图，乘客指引信息清晰醒目。同时，采用轻量化铝合金车体，运用分布式车载电子计算机控制技术，集成了先进、成熟的动力分散电传牵引系统和再生电制动系统，为旅客提供安全可靠、平稳舒适的乘车环境。

　　新型时速140公里市域动车组车厢内饰环境。河北日报通讯员张洋摄

　　除了造型独特，该动车组列车还具有安全环保、可靠性强、绿色节能等特点。全车设有智能预警式火灾预警等安全系统，设有空气净化装置，提高乘车环境空气质量。针对台州高温、高湿、高盐的气候特点，车体通过喷涂环氧防腐底漆等措施进行了特别防腐设计，并设有自动撒沙装置，湿滑天气亦能保证良好的制动性能。同时，列车具有再生制动功能，在制动过程中产生的能量可以回馈电网或者被相近的车辆吸收，并设有变频空调，可根据室内外环境变化对制冷量进行自动调节，节能效果显著。

　　近年来，中车唐山公司依托高端装备制造优势，大力发展城市基础设施业务，构建了良好的产业链布局，具备了为客户提供“产品+技术+管理+资本+服务”的系统解决方案能力。（记者王育民 通讯员吴可超、何经伟）