北起正定南门,南至南三环
省会布局自行车高速路
近日,石家庄市自然资源和规划局网站上发布了《对石家庄市第十五届人民代表大会第二次会议第114号建议的答复》,对石家庄市人大代表提出的“优化非机动车快速通道(慢行优先)”建议进行答复。
答复指出,石家庄市地处平原地区,城市道路坡度都比较平缓,气候条件优越,有良好的非机动车出行基础。结合在编的国土空间规划,石家庄市2019年启动《石家庄市步行和自行车交通系统规划》(以下称为《规划》)的编制工作,对非机动车交通部分,从系统规划、通道规划、配套设施等方面进行了体系规划。
石家庄市的自行车道路可分为自行车道和自行车专用路两类。《规划》中将沿城市道路两侧布置的自行车道划分为三级,不同等级的自行车道承担不同的功能,提出不同的建设及管理标准。
自行车专用路是指空间上独立于城市道路的自行车专用通道。
一是自行车绿道,结合石家庄市绿地系统规划,在主城区共规划“十横六纵”的城市绿道网络,主要包括城市绿道和滨水绿道两部分,具有通勤和休闲功能。
二是自行车高速路,《规划》中布局了一条自行车高速路,北起正定南门,南至南三环,采用高架和地面道路相结合的敷设方式,主要是解决沿线居民通勤出行,服务居民生活。
答复指出,为保障非机动车通行效率,将通过绿化带、路缘石或栏杆等对非机动车道进行物理隔离,局部路段用地不足条件下,还会采用画线分隔、颜色区分等进行设置。对于非机动车道,将采用画线或彩色铺装等进行“二次划分”,保障自行车与电动车各自路权和通行效率。(燕赵都市报纵览新闻记者 张超 通讯员 牛蕙)