长城新媒体记者张谢雅:在我身后就是华北第一高墩桥,保阜高速的黑崖沟2号特大桥。这个桥位于保定阜平和山西的交界处,全长有1121米。你们知道吗?为了监测这个大桥的健康情况和结构稳定性,在这个大桥上,竟然藏着90多个传感器。
河北交投集团保阜高速公路有限公司副总经理李君:这个桥有97个传感器,它可以监测10项指标。主要有监测应变的指标,这个是监测我们桥梁受力状况的,还有监测裂缝的指标。这是研判裂缝发展程度的。另外,我们这个桥还装有监测地震的传感器,这个是判断在地震情况下,桥梁是否稳固的。我们那边还装有能见度仪,这是监测桥梁在恶劣天气下能见度的。
这套系统的应用,可以使我们实时掌握大桥的健康运行状况,为我们汛期等恶劣天气保障保阜高速的通行发挥了重要作用。
大桥怎么样,一看就知道。今年5月底,河北省交通运输厅公路基础设施健康监测平台搭建完成,不光可以监测大桥,在省内多处重点桥梁、隧道、边坡都铺设了传感器、现场视频和雷达等设备。
这些设备就像“听诊器”一样,通过它们就可以将桥隧坡的各项数据实时传回后台,一旦监测到主体结构发生变化,系统就会第一时间报警,便于工作人员及时采取应急措施,保障道路通行安全。
汛期接近尾声,防汛依然不容松懈。目前,河北省公路基础设施健康监测平台在全省设置了多处试点,共监测了26座桥梁、3座隧道及20处高边坡,随着技术的成熟,还将有更多监测对象纳入范围。