十三五#热搜#⑧丨地铁来了，让城市更美好！

　　据《2016上半年中国城市交通出行报告》显示，2016年上半年全国最拥堵的城市是石家庄，拥堵指数1.87。而在2020年第二季度，石家庄在这个排行榜上位列第42，拥堵指数仅为1.59。

　　这一数据的变化影响因素很多，其中很重要的一点便是石家庄地铁的开通，地铁高效、通达、节省地面资源的优点有效缓解了汽车拥堵难题。

　　截至2020年8月，石家庄地铁运营线路共有3条，里程总长约61.6千米，共设车站48座。从无到有，从30.3千米到61.6千米。三年多来，地铁带给市民太多的“第一次”，压缩着人们的出行时间与成本，提升着城市中每个人的获得感与幸福指数。同时，地铁也为石家庄这座新兴省会城市注入了经济发展的新动力。

　　地铁出行：方便 快捷 时尚

　　“乘客您好，北国商城站到了，换乘1号线的乘客......”2020年8月26日，石家庄地铁2号线一期工程正式开通运营。在建设大街地下，一条蜿蜒曲折的钢铁巨龙与已经开通的地铁1号线一期和二期工程、3号线一期首开段和北边段，在地下形成“双十字”交叉，初步成网，石家庄从此进入地铁2.0时代。

　　“坐上地铁2号线，想去商场、公园、医院都方便啦！”近日，在义堂地铁站里候车的附近居民房玉珍和程秀对记者说这话时，脸上满是兴奋的表情。

房玉珍和程秀坐上了石家庄地铁2号线，开心地用手机拍照记录这一美好时刻。长城网记者 周亚彬 摄

　　她们二位都是土生土长的石家庄人，家住长安区义堂小区附近。地铁2号线的开通让她们实现了在家门口坐地铁的愿望，也给生活带来了更多便利性。

　　“十几年前我去上海和南京旅游，在那出行都是坐地铁，特别羡慕人家，心想着如果有一天石家庄也能通地铁，而且在家门口就能坐地铁就好了。”房玉珍的这个愿望如今已经成为了现实。

石家庄市民房玉珍告诉记者，能在家门口坐地铁很开心。长城网记者 周亚彬 摄

　　记者从义堂站乘地铁到南位站，仅仅用时20多分钟。如果在以前则需要乘坐两班公交，耗时一个多小时。这一点，程秀深有体会。她的姐姐住在南位村，以前过去那边不太方便，现在地铁开通后，她们甚至还会经常早上约在长安公园晨练。在地铁上，不时能听到程秀感叹：“太快了，环境好又不堵车，真方便！”

　　在记者的采访中，“方便”“快捷”“不堵车”等成为高频词汇，轨道交通从单一线型到可便捷换乘的“十”字，再到将来的地铁网络形成，可以让市民在出行上有更多的选择，部分市民将把地铁作为首选出行方式，从而有效缓解二环内的交通压力，完善石家庄公共交通体系。市民在畅享绿色出行的同时，亦在共享城市发展成果。

　　地铁背后：地铁时代带动个人发展

　　落地、萌芽、开花，到瓜熟蒂落，这夏秋之间的果实，终于触手可及。石家庄地铁2号线从一纸蓝图到通车载客……通达城市南北的地铁不仅是市民所盼，更是凝聚了无数地铁建设者们的辛勤和汗水。

　　石家庄地铁2号线07标中铁一局项目部的张伟是西安人，从2013年就来到了石家庄，一干就是八年。

石家庄地铁二号线07标中铁一局项目部张伟在地铁站口。长城网记者 周亚彬 摄

　　张伟告诉记者，他先后参与了石家庄地铁1、2号线的建设工作，主要负责前期调查和管线迁改。最忙的2018年，为了2号线的建设每天要工作十五六个小时。

　　“我全程见证了项目从第一棵树的移植到最后一块砖的铺设。”张伟表示，辛苦归辛苦，但看着市民坐上他自己参与修建的地铁感到十分自豪。

　　张伟说，石家庄是他的第二故乡。现在，他已经是个地地道道的石家庄人了。在石家庄工作生活的八年里，他和同样来自陕西的妻子在这里“安营扎寨”、结婚生子。“我的人生轨迹和石家庄地铁紧密相连，可以说石家庄地铁的发展直接带动了我的人生发展。”

　　同样因石家庄地铁改变人生轨迹的还有谷一凡，他是一名地铁司机。保证地铁安全、畅通、准时、可靠运营是他每天工作的职责。

石家庄地铁司机谷一凡在地铁站里。长城网记者 周亚彬 摄

　　“天地间，我听过最遥远的距离也许不是我在家里她在单位，而是在同一个线路同一个车站的站线上的那一列地铁上，彼此都在各自岗位工作着，却只能通过端门静静地注视对方，轻轻地挥一挥手。”这是谷一凡一篇日记里的一段。

　　谷一凡和爱人是同事，因石家庄地铁相识，因石家庄地铁相爱。在中秋、国庆双节之际，他们二人依然奋战在一线。“节日尽管不能和家人团圆，但能让万千家庭团圆是我们所有石家庄地铁人希望看到的事情。我们两个作为土生土长的石家庄人，能见证家乡地铁的发展，这是我们最大的成就感。”

　　在地铁每一次安全运营的背后，都离不开像他们这样地铁人的默默守护。随着石家庄地铁的建设发展，千千万万地铁人的人生被改变，他们在石家庄地铁发展的同时实现了个人的发展，亦成为石家庄地铁时代的一部分。

　　地铁经济：沿地铁商业时代迅猛到来！

　　地铁——环保时尚的出行方式，是现代城市的活力动脉，也是城市经济发达的重要标志。

　　“地铁的建设改变了人们的出行习惯，同时也带动了地铁周边商圈、房产等方面的发展。”这是房产销售丁彬的切身感受。

石家庄某地产项目销售主管丁彬在给记者介绍项目情况。长城网记者 周亚彬 摄

　　丁彬的销售项目位于石家庄地铁3号线一期首发站西三庄站附近，在他迎接的顾客里，被吸引到这的很重要的原因就是该项目为地铁房，很吸引人。“像我们的项目位于西北二环附近，在以前来说算是比较偏的。现在地铁通了，我们这可以坐3号线直达新百广场、万象城以及火车站，到最远的火车站也就20来分钟。”

　　丁彬表示，随着石家庄地铁网络化的逐步实现，更多的房产项目会沿地铁布局，既方便人们的出行，也将促进石家庄房地产业的良性发展。

石家庄地铁附近商户在工作中。长城网记者 周亚彬 摄

　　现如今，越来越多的商家把店址选在地铁口附近。地铁从初期仅仅是出行交通工具，到现在逐步变成带动经济发展的“火车头”。

　　“我们把店址迁到地铁口附近后，客流量的增长是很明显的。之前有个顾客给我说，她的朋友给她介绍的我们店，直接说的就是地铁口C口上去第一家就是，很好找。”在这时候，商户李丽云切实感受到了地铁给他们带来的商机。

石家庄地铁2号线“长安公园站”内景。长城网记者 高航 摄

　　地铁，让城市更美好！

　　对于一座城市而言，单条地铁线路的开通引领城市进入“地铁时代”，而真正能显现地铁优势的，是形成轨道网络。

　　2017年6月26日，石家庄地铁1号线一期和3号线一期首开段30.3公里建成投运，石家庄正式进入“地铁时代”；

　　2019年6月26日，1号线二期工程10.4公里开通初期运营，1号线进入正定新区，将新区与主城区紧密结合起来；

2号线开通后，石家庄地铁运营线网图。

　　2020年1月20日，3号线一期北段工程开通初期运营，新增运营里程5.4公里，3号线进入城市西北部，将新华区与市区其他区有效沟通；

　　2020年8月26日，2号线一期工程正式通车运营，新增运营里程15.5公里，至此，石家庄主城区轨道交通骨架基本形成。

　　据了解，石家庄地铁拟建线路总长约105千米，分别为1号线三期、2号线二期、4号线、5号线、6号线，待国家发改委批复后将全面开建。

国庆节期间地铁通道里挂满了国旗，洋溢着喜庆的气氛。长城网记者 周亚彬 摄

　　纵贯石家庄市规划的6条地铁线路除了能为石家庄人民带来新的出行体验外，更将带动沿途地产升值、加速商圈的发展。地铁的开通运营，将带来一种蕴含无限商机的“地铁经济”。

　　安全、便捷、舒适，在传承中与时俱进，石家庄地铁的“创新速度”，也进一步彰显了公共服务的人性化及文明城市的温度，又一次擦亮了石家庄的“城市名片”。打通地铁“大动脉”，创造更加美好的生活，一系列看得见的改变、摸得着的实惠，将为未来城市发展提供更多可能性。

　　主创团队

　　统筹：赵永刚 甄智力 万前进

　　文字记者：张晨光 周亚彬

　　摄像剪辑：刘梦妍 周亚彬