交警违规销分受贿超千万，哪漏了？

　长城网特约评论员 与归

　　机动车违章了要扣分，但与之相对应的，也有一个动词叫“销分”。这是一个若隐若现的灰色利益链条，平时看着不起眼，一旦认真“总结统计”一下，却让人傻了眼。

　　日前，湖南省长沙市岳麓区法院公布的一则判决书显示：2011年至2017年，曾任长沙市公安局交警支队科信大队系统管理员、代理副大队长的姚克锋，对请托人的电子违章记录擅自免分、免罚、修改记录，并通过中间人收受好处费，涉案金额高达一千余万元。

　　不查不知道，一查吓一跳。一个小小的系统管理员岗位，竟然可以受贿超千万元。这在刷新我们认知的同时，也在提醒，不要小看任何不起眼的权力。如果它们得不到有效监督，就是开着的潘多拉魔盒，不知道要飞出多少幺蛾子。

　　无独有偶，2019年，云南省楚雄市人民法院也公开审理一起受贿案，楚雄市交警大队的女协警王某违法销分，不到3个月时间，从一个“黄牛”那里受贿高达20多万元。王某称，她是协警，没有权限处理违法车辆，她每次处理胡某提供的违法车辆，都是用交警的数字证书进行违法销分。

　　如果说，王某的违法销分，暴露了交警部门内部管理的漏洞；那么姚克锋一案则暴露出了交通安全综合服务管理平台的系统漏洞。报道中给出了细节，作为该系统在长沙市的最高权限人，姚克锋对平台的各项权限和操作流程了如指掌，他利用技术手段隐藏了违纪违法痕迹。

　　既然可以通过技术手段隐藏违纪违法痕迹，那么便说明这套管理平台是有缺陷的，要进行相应的修补和升级，用更高的技术手段规避技术风险，把系统漏洞填满、夯实。这是姚克锋的违法违纪行为，之所以发生的一个重要客观原因，也是比较容易修正的。

　　但是，相比系统，人则是更复杂的存在，也更难监督管理。对此，岳麓区纪委监委第二纪检监察室主任李丰便指出，“公安交通安全综合服务管理平台给予了第一权限人员过高的权力，却没有及时加强对其的监管。”所以，要防止关键岗位、关键权力的腐败，就要有针对性的手段。

　　廉政监督，也应该讲究“因岗制宜”。2013年陕西出台《意见》提出要促廉政教育个性化、精细化、人性化，针对不同岗位、不同对象分类施教，或许提供了借鉴。有多少分量的权力，就应该有多少分量的监管；有多少隐蔽的操作空间，就应该有多少透明的监督机制，最终实现科学监督、有效监督。

　　另外，跳出长沙的这一具体案例，举一反三，其他地方、其他部门的类似服务管理平台，以及那些关键岗位上的公职人员，存不存在类似的缺陷和监管缺失？不妨都对照长沙这起案例，有则改之，无则加勉。