航拍京雄城际铁路雄安站。长城网记者 霍少轩 摄
长城网记者 霍少轩
京雄城际铁路雄安站形状就像荷叶上的一滴露珠,如今主体结构已经封顶,站房外立面、城市通廊外幕墙装修基本完成,建设者正在进行内部装修和机电安装,努力确保雄安站站房项目如期完工。2020年12月底,京雄城际铁路雄安站将正式通车。
航拍京雄城际铁路雄安站。长城网记者 霍少轩 摄
雄安站位于雄县城区东北部,是京雄城际铁路规模最大的新建车站。该站是京雄城际的终点站,处于京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置,是连接北京大兴国际机场和雄安新区第一条外部主干交通线路,建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,便利沿线群众出行,对于推动京津冀协同发展具有重大而深远的影响。
航拍京雄城际铁路雄安站。长城网记者 霍少轩 摄
雄安站站房整体造型为椭圆形,犹如滴落的露珠。屋顶在中部候车厅处向上抬起,边缘向外层层延展,颜色为蓝色渐变,寓意“清泉源头,风吹涟漪”。屋顶中央拉开一道15米的缝隙,在解决桥下候车厅采光通风问题的同时,形成了极具特色的“光谷”。
京雄城际铁路雄安站建设现场。长城网记者 霍少轩 摄
雄安站建成运营后,雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。未来,京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路将汇聚于此,乘客12分钟可直达北京新机场,35分钟可直达北京西站,形成与北京、天津的半小时交通圈,与石家庄一小时交通圈。
京雄城际铁路雄安站建设现场。长城网记者 霍少轩 摄
京雄城际铁路雄安站建设现场。长城网记者 霍少轩 摄
雄安站正在进行内部装修和机电安装工作。长城网记者 霍少轩 摄
雄安站正在进行内部装修和机电安装工作。长城网记者 霍少轩 摄
雄安站正在进行内部装修和机电安装工作。长城网记者 霍少轩 摄