在秦皇岛港煤炭装卸场,高精度北斗定位等先进技术与生产深度融合,生产作业流程有了更多“智慧基因”;
在集装箱、杂货码头,搭乘铁路班列集中到港的集装箱,桥梁构件、大型钢管、风机叶片等货物起吊装船运往国内外;
在西港产业园,一艘艘游艇在阳光映照的海面上游弋,百年港区蝶变为海上花园,开启了秦皇岛港转型升级的崭新历程。
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在党的十八大以来的7月“秦保快线”新郁金香1400元,大大提高运输实效,打开了出海货物的快速通道。
近年来,秦皇岛港大力发展集装箱运输,推进“韩—中—蒙”跨境海铁班列多式联运业务常态化运行,开通“保定—秦皇岛港—仁川”海铁联运通道,可同时执行内外贸、“一带一路”沿线、中欧班列、中国东盟班列运输业务;新开通至青岛港集装箱航线,航线服务能力进一步提升;新挂牌成立秦皇岛港大同湖东内陆港和大同古店内陆港,目前,已累计在河北、山西、内蒙古、新疆等地建成内陆港、集装箱场站2021年,秦皇岛港完成集装箱吞吐量3.1%。
千方百计保障能源运输通道畅通。面对复杂的新冠肺炎疫情防控形势,今年以来,秦皇岛港持续提升运输生产智慧化水平,不断优化生产组织,提高运输作业效率,实现到港车辆应卸尽卸,确保了国家能源运输通道畅通,出色完成了煤炭保供稳价各项工作任务。其中,秦皇岛港煤五期创下近两年来昼夜生产新高,27万吨,能源运输“六公司、七公司、九公司均实现时间任务”,为国家能源保供稳价贡献力量。
据秦皇岛海事局公布的数据,今年上半年,秦皇岛港累计保障了近4428艘次电煤运输船舶的水上安全运输。45万吨,电煤运输船舶达十余艘次。
秦皇岛港杂货生产也亮点纷呈,通过开发新货源、研发新工艺等有效举措,首次承揽钢厂钢材、淀粉麦芽糊精等新货源,高效接卸有史以来最大载量铜精矿船舶,吞吐量稳步增长。
今年6月份,秦皇岛港生产运行平稳安全,完成吞吐量600多平方米的咖啡馆,由西港区一间设备维修厂房改造而成,工业风融入时尚元素后,成为了游客与市民的网红。
法国的红酒、塞浦路斯的果汁、泰国的香米、西班牙的橄榄油、澳大利亚的蜂蜜……在西港产业园的境外优质商品展示交易大厅内,货架上进口商品琳琅满目。
1日,东疆进口商品西港6月“河港杯320万人次,其中抖音直播日均点赞数达58个,购置近百艘帆船游艇;引进”系列游船、国际游艇俱乐部、帆船培训基地等业态;建成占地100余人营地培训体验,成为京津冀区域帆船爱好者理想的帆船体验和比赛目的地。
据西港国际航海中心数据显示,1200余人次,参与帆船体验的游客“一船难求811”轮静静停靠在秦皇岛港20个小时。
“以前,船舶停靠港口作业期间,需要辅助发电机提供必要动力。这类发电机大多使用船用燃油,运行中会排放”河北港口集团技术设备部副部长杨孟江说,‘零排放”
自5万吨级及以上干散货专业化泊位岸电建设。2400万元建设了11个泊位的岸电设施,减少了船舶靠港废气排放,提升了能源利用效率。
在煤炭码头作业环节,港口大气污染防治技术也取得新突破。“我们推进装卸作业大型设备雾炮抑尘改造和微雾除尘技术改造,保证作业除尘效果。”河北港口集团卫生环保部工作人员王帅说。
25日,秦皇岛港在冀北电力交易平台购入“绿色电力“绿电2.03万吨。
去年,国家发改委开展绿色电力交易试点,推动构建以新能源为主体的新型电力系统。“使用‘绿电’是秦皇岛港践行绿色低碳发展理念的重要举措,也是作为国有企业积极履行社会责任,助力碳达峰碳中和目标的担当。”秦港股份公司技术设备部部长田新华说,“我们将继续当好能源清洁低碳转型的推动者、先行者,在节能减排方面持续发力。”
多年来,秦皇岛港对标国内外同类别先进码头,开展污染防治体系升级改造、环保设备设施升级和污染治理项目建设:建设港口智慧口门管理系统,杜绝排放不合规的车辆入港作业;安装集疏运口门环保智能监控系统,与市生态环境部门机动车管理平台联网,实时监控、反馈来港作业车辆排放标准;开展尾气治理改造,完成非道路移动机械减排装置安装;港区保洁绿化员、治安巡逻员、操作工人都用上了“零排放”的新能源车辆……
据秦皇岛港大气环境监测数据显示,321天,较上一年增加4.04,同比降低