雄安新区至北京大兴国际机场快线轨道交通指挥中心全部封顶

　　雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）轨道交通指挥中心控制中心大楼日前顺利封顶。至此，R1线轨道交通指挥中心全部封顶。

图为R1线轨道交通指挥中心控制中心大楼封顶。雄安集团供图

　　R1线轨道交通指挥中心位于雄安新区昝岗片区昝岗车辆基地，总建筑面积54760.8平方米，其中地上建筑面积40470.1平方米、地下建筑面积14290.7平方米，包含控制中心、维修中心、培训中心、综合楼、公寓食堂等5栋单体建筑。该中心建成后，将承担雄安新区“一干多支”线路运营调度、应急指挥、清分结算等任务，为R1线通车运营提供全面保障。

图为R1线轨道交通指挥中心控制中心大楼封顶。雄安集团供图

　　R1线是雄安新区规划轨道快线网中的主干线。截至目前，R1线项目关键线路工点已全面开工建设，累计完成施工产值73.23亿元，4座梁场及1座管片厂已建成投产。雄安新区内4台盾构机已全部始发，地下段全面进入盾构掘进施工阶段，盾构掘进累计2503环，完成16.22%；桥梁架设工作全面进行，高架区间现浇连续梁累计完成3725.6米，完成46%；箱梁架设累计完成339榀，完成18.62%。

　　此外，除昝岗站外，R1线7座新建车站已全面开工建设，首站金融岛站主体结构已封顶。

　　R1线南起雄安新区启动区，经河北廊坊市接入北京大兴国际机场，线路全长86.26公里，是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路网的“一纵”，是新区规划轨道快线网中的主干线，是城市的动脉线、未来的发展线、建设的创新线、京津冀城市群上的风景线。R1线建成后，将实现30分钟到北京大兴机场、1小时到北京丽泽商务区的通行目标，对于形成京雄一小时都市圈，增强雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力，推进京津冀协同发展具有重要意义，对都市圈轨道交通建设具有先行先试的示范引领作用。（王红 张英翠）

图为R1线轨道交通指挥中心效果图。雄安集团供图