19分钟到达北京大兴国际机场
50分钟可抵北京西站
随着京雄城际铁路的全线开通
雄安新区融入首都1小时交通圈
京雄城际铁路、京港高速铁路、津雄城际铁路、
雄石城际铁路、雄忻高速铁路在这里交汇
未来,雄安站将成为我国“八纵八横”高铁网的新枢纽
千年古都和“未来之城”
正日渐紧密、相融一体
11月1日下午
记者跟随“未来已来”网络主题采访团
走进雄安站
感受这座正在阔步走来的高铁网新枢纽
雄安站是雄安新区首个开工建设的重大基础设施项目
总建筑面积47.52万平方米
是全亚洲最大的高铁枢纽站
相当于66个足球场
192根清水混凝土柱、500道清水梁一次浇筑成型
简约自然又低碳环保
是全国首座大规模运用清水混凝土柱的铁路站房
青莲滴露,润泽雄安
从高空俯瞰
雄安高铁站外观呈水滴状椭圆造型
恰似一瓣青莲上的露珠
不仅外观设计独具魅力
实用价值也得到充分体现
这是一座“会发电”的火车站
站顶铺有4.2万平方米的光伏组件
采用“光伏建筑一体化”的方式设置发电系统
有效节约电能30%
可实现“自发自用、余电上网”
光伏屋顶年均发电量580万千瓦时
每年可减少二氧化碳排放4500吨
在这儿,光伏设备不再是单纯的发电工具
而是与整体建筑融为一体
共同展现雄安站的建筑设计之美
作为雄安新区千年大计的开路先锋
京雄城际铁路必将助力雄安新区加快产业聚集
成为驱动京津冀协同发展的新引擎
(河北共产党员网记者 李嘉欢 张晓明)