京雄1小时交通圈打通 京雄高速今日全线通车

京雄高速公路房山北站收费站。邓伟 摄

　　长城网·冀云客户端讯（记者 孙文宾）12月28日上午，京雄高速公路（北京段）五环至六环段正式开通，这标志着京雄高速全线正式实现通车运营，今后从北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。

　　京雄高速公路作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，是北京连接雄安新区的快速交通走廊，是京津冀交通一体化新格局的主干线路，也是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道。这一工程的全线实现通车，对完善雄安新区对外骨干路网、构建京雄1小时交通圈、服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。

京雄高速公路雄安收费站。资料图

　　京雄高速公路全长约117公里，由北京段和河北段组成，从北京向南经涿州、固安等市县到达雄安新区后，与既有荣乌高速公路相接。2021年5月底，京雄高速（河北段）已建成通车。

　　京雄高速公路（河北段）长约75公里，途经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城至雄安新区。其中，主线长69.4公里，支线长5.6公里。主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。全线共设置收费站6处，服务区2处，养护班组2处，监控中心1处。

　　京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速公路（河北段）相接，全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。

　　除了满足最基本的通行功能，京雄高速还是一条“智慧高速”示范路，其照明系统具备可变色温、分段管控等功能可根据天气、车流量自动调节，灯杆还整合了路面状态检测器等新型智能设备，提供车路通信、高精度导航和预警等服务，实现“一杆多用”。

　　据了解，京雄高速公路（河北段）自通车以来，全线总车流量达到1159.2万辆次，其中入口车流量598.40万辆次，出口车流量560.79万辆次。2023年全年车流量达到652.71万辆次，其中，入口车流量341.74万辆次，出口310.97万辆次，日均车流量达到1.83万辆次。