秦皇岛港西港区散粮筒仓项目开工 渤海湾首艘混合动力拖轮启用

　　长城网·冀云客户端讯（通讯员孙菲 欧振国）2月19日，秦皇岛港西港区散粮筒仓项目开工暨混合动力拖轮启用仪式在秦皇岛港戊码头举行。助力建设临港产业强省、推进绿色低碳发展迈出新步伐。河北港口集团

　　秦皇岛市委书记王曦，市委副书记、市长丁伟，市委常委、秘书长陈玉国，河北港口集团党委书记、董事长曹子玉，副总经理王克生，秦皇岛市发展和改革委员会、海洋和渔业局，秦皇岛海关、海事局、出入境边防检查站，海港区主要负责人及中粮集团、中储粮集团、益海嘉里集团、汇福粮油集团、厦门象屿集团、江苏镇江船厂相关负责人，集团有关部门和单位负责人，参建单位代表出席启动仪式。

　　王曦宣布：“秦皇岛港西港区散粮筒仓项目开工！混合动力拖轮启用！”随后，王曦、丁伟、曹子玉共同按动启动装置。

　　此次开工建设的秦皇岛港西港区散粮筒仓项目，将建设20个仓容1万吨粮食钢板仓及相关配套设施，承担秦皇岛港西港区进境粮食接卸及储运任务。项目完工后，西港区筒仓仓容将由11.8万吨增加到31.8万吨，西港区散粮年通过能力将由200万吨增加到500万吨，未来通过对秦皇岛港东港区304泊位技术改造，秦皇岛港将达到千万吨级粮食通过能力，对于进一步优化秦皇岛地区粮食仓储运输布局、推动港产城融合发展具有重要意义。

　　此次启用的“秦港28”轮是渤海湾首艘混合动力拖轮，也是全国第一艘具备对外消防能力的新能源拖轮。该船于2023年2月开工建造，今年2月正式交付使用，满载排水量854.4吨，消防炮射程达130米，可实现柴油机推进和电机推进两种模式一键切换，能满足协助大型船舶进出港、靠离码头顶推拖带作业要求。据测算，该船在纯电模式下航速不小于8节，可实现港区内航行“零排放”，预计每年可减少轻柴油使用量约113.4吨。按照每节约1升柴油减排二氧化碳2.63千克计算，年累计减排355吨，为港口绿色转型提供示范引领作用。

　　曹子玉表示，秦皇岛港西港区散粮筒仓项目开工及混合动力拖轮投入运营，是河北港口集团深入贯彻落实习近平总书记视察河北港口重要指示精神，推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系、服务构建新发展格局的战略举措，是进一步深化港产城融合发展，贯彻落实向海发展、向海图强战略，做优做强港口集团的有力支撑。河北港口集团将始终坚持为党报国、担当负责、服务地方、客户至上，高质量完成工程建设，努力打造环渤海地区重要粮食中转港，以更多新项目、新技术、新成效，推动中国式现代化在秦皇岛更加可视可感可行。