废旧自行车成鸡肋 市民支招变废为宝

　　翌日上午，记者来到二手自行车市场竹林寺小区附近，询问小区居民，得知每逢周末的时候，这里会有一些二手自行车交易的商贩，现在周围只有两家维修自行车的摊位还收购自行车。在自行车维修摊位旁，四五辆自行车和一些三轮车用绳子捆在一起并排停放，上面用白色塑料布覆盖。塑料布上散落着不少树叶。

　　经询问得知，一些回收自行车的价格与废品回收站的回收价格近似，所以很多人都放弃了二手自行车的交易。

　　“以前把自行车推到二手车市场，还可以卖个好价钱，可如今这自行车还不如废铁好卖，碰上个上门回收的还得看是什么品牌的，扔了又觉得可惜，真不知道咋办。”马女士说。

　　建议：维修再利用，公共自行车或成出路

　　“我去过厦门大学的嘉庚学院，觉得他们处理废旧自行车的方法就很好。”市民小王说。在厦门大学嘉庚学院，校方出资对无人认领和毕业生捐赠的自行车进行维修，然后统一刷成绿色，改造成校园公共自行车供全校师生免费使用。“我觉得，治理市区内的‘僵尸’自行车，我们也可以借鉴一下，把回收、回购到的自行车维修后在外观上进行统一，作为市内的公共自行车，免费使用或者低价租用都可以，也算是废物利用。”

　　“现在像北京、杭州这样的旅游城市都有公共自行车。承德的旅游景点比较集中，如果把废旧自行车改造成公共自行车，不仅解决了僵尸自行车的问题，还方便游客，有利于塑造旅游城市的形象，一举两得。”市民方女士对记者说。“不过，自行车收购维修改造之后，公共自行车怎么管理，如何收费，这些都是问题，建立公共自行车系统还是需要一个比较成熟的计划。”

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