治理水环境、畅通交通路网、提升景观节点、完善配套设施,到明年上半年,将环城水系打造成一条璀璨的“城市项链”。11月7日,记者从石家庄市园林局获悉,环城水系整体提升工程方案现已确定。
主要提升西部水系和东南水系
由于环城水系地处城乡接合部,近年来,水系与城市建设发展衔接不够紧密的问题愈发明显,未能持续发挥应有的生态效益和社会效益。
其中,河道水源主要为污水处理厂中水和自然降雨,水质本身较差,加之沿线雨污混接等问题比较突出,补水不足,退水不畅,河道淤积,导致水环境恶化;通往沿线各公园、景点路网不完善,通达性较差,且公交站点较少,沿线公园节点标牌指示不明显。
同时,环城水系沿线已建成的6座公园停车场、厕所、座椅等服务设施也不够完善,影响市民游览的便利性。
为改变现状,提升环城水系景观效果,石市决定对环城水系的西部水系和东南水系进行提升,长度约49公里。
明年上半年全面完成提升建设
此次提升工程将重点打造12个道路景观节点,提升沿线6座公园,实现“水系为链——水系景观围绕中心城区”“节点为钻——成为城市中闪耀的新亮点”。
到今年年底,环城水系水环境将实现明显改善,沿线景观路全线畅通,12处与市政路交会节点全部完成,建成民俗公园及南村公园。
预计到明年上半年,水系沿线的胜利公园、高迁公园、天山公园等3个公园提升工程全面竣工。
切断环城水系沿线排污口
提升工程中将重点实施控源截污工程,切断环城水系沿线排污口,同时在雨水排放口增设沉淀、过滤等物理处理设施,实施雨污分流管网改造,增设污水分散处理设施。
对全线河道进行清理,重点对槐安路至五支渠、308国道至新元高速段约12公里淤堵严重的河道进行清淤。
同时,在河道内有条件的区域补种水生植物,并投放水生动物,恢复河道生态系统。
水系沿线将增设公交站点
目前,有17条主干道与水系交叉,但主干道通往公园的连接线需要进一步完善。
在环城水系沿线,将进一步畅通绿道慢行系统和景观路网。其中,将西线(振岗路至红旗大街段)山体3.5米宽砂石路,提升为绿道慢行系统;维修南线(107国道至太行大街段)破损严重的10米宽景观路,并增设驿站、停车位,建成全线贯通的景观绿道。
对于水系景区内的道路,将继续增设水系内部跨河桥梁、栈道,在水系沿线公园内形成闭合路网,并实现景观路与外部路的合理衔接。
在翠屏湿地、胜利公园、高迁公园、裕翔码头、泊水公园和天山公园沿路,增设9处公交站点,让市民乘车前往更加便利。
重点提升12处景观节点
在西部水系区域,依托西线山体和林带打造一条慢行绿道和山体天际线;在西线山体沿线建设7处景亭,增加驻足空间。
对翠屏山路、中山路、裕华路等与水系交会的12处节点进行重点提升。其中,生态景观节点9个,文化景观节点3个。
同时,对公园进行提升改造,结合区域特点,明确公园主题特色,如翠屏湿地公园的“湿地景观”主题,楼底公园的“低碳环保”主题,泊水公园的“水文化”主题等。
对环城水系沿线设施进行升级改造
在水系沿线公园内及西部水系增加夜景照明设施,大幅提升水系的夜间景观效果。
对全线15座厕所进行提升改造,并增设5座生态厕所、800余套座椅、3000个垃圾桶。
同时,增设安全设施,在重点区段布设视频监控系统,完善护栏和警示标志;在主干道路增设引导标志,公园入口及节点景区增设标志标牌等。