长城播报 直通冬奥 |北京年内开建高级别自动驾驶示范区3.0

　　长城网·冀云客户端2月10日讯（记者 袁立朋）“继续实施扩路、强云、组网、联车、落图五大专项，在年内开启3.0阶段的建设，推动各类自动驾驶商业化场景落地。”在2022北京新闻中心举行的北京全球数字经济标杆城市建设新闻发布会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲介绍有相关情况。

　　新闻发布会现场。长城网· 冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　自动驾驶是重要的数字基建，北京市高级别自动驾驶示范区已完成总长12.1公里城市道路+10公里高速道路的智能网联基础设施建设，创新国内首个“多杆合一、多感合一、多箱合一”的智能网联标准化路口建设方案。

　　在建设的同时，北京同步探索自动驾驶新型商业模式，已设立亦庄数字基建和北京车网两家专业化平台公司，全面降低综合建设成本，无人配送场景已实现生鲜配送和快递配送的实际运营，正逐步拓展应用范围。

　　捷菲介绍北京高级别自动驾驶示范区建设情况。长城网· 冀云客户端记者 袁立朋 摄

　　北京高级别自动驾驶示范区2.0阶段建设围绕经开区核心区60平方公里、共计305个路口实现智能网联道路基础设施全覆盖，为高级别自动驾驶测试车辆和网联化量产车辆提供车路云一体化技术研发与功能验证场景，目前已完成基础建设和设备安装，正在进行联调联试和功能优化。更高水平的自动驾驶示范区3.0也将在今年内启动建设。

　　目前，北京市正在加速构建标准体系，在汽车技术、路侧设施、云控基础平台、专用通信网络、基础地图、安全管理等方面，探索形成技术标准，进一步总结梳理形成智能网联汽车城市级应用的“北京模式”。