“汗水洒向热土，梦想照进现实” ——廊坊推动京津冀协同发展向纵深推进

　　一条条铁路、公路修建完成，轨道上的京津冀跑出加速度；一条条河流淌出“水清岸绿”，区域环境生态治理持续改善；一个个京津研发、廊坊转化的故事越讲越精彩，创新协作步入新高地……“京津走廊”之上，一曲高质量发展的“协同歌”正在奏响。

　　京津冀协同发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。地处北京、天津、雄安新区黄金大三角核心腹地的廊坊，是河北推动京津冀协同发展的最前沿和核心区。“推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列”既是重要的政治任务，也是加快廊坊自身发展的必由之路。

　　时间无迹，奋斗有痕。协同9年间，廊坊在把握大势中抢抓机遇，全力做好服务副中心、借势机场、联动雄安“三篇文章”，在对接京津、服务京津中加快发展，一步一个脚印，一步一个台阶，努力将区位优势、机遇优势、政策优势转化为发展胜势。

　　北三县与通州区迈向一体化高质量发展

　　北三县与北京通州区只有一河之隔。作为河北最大的“飞地”，与京津“同城”的时代正在向人们快步走来。

　　不久前，京津冀定制快巴再添一条进京新线路，即燕郊天子庄园至北京国贸定制班线，这是三河燕郊至北京国贸的第6条通勤定制线路。“如今到北京上班可选择的交通方式很多，大大降低了通勤成本，这让我们在三河住得越来越安心。”在北京国贸上班、家在燕郊的蒋先生对越来越便利的交通出行深有感触。

　　变化的背后，是北三县建设京津冀交通一张网、畅通一体化高质量发展血脉的有力行动——

　　北运河（京冀段）全线62公里实现互联互通；串联通州和北三县的京唐城际铁路正式通车运营；京冀首条跨省市地铁——北京地铁平谷线三河段建设有序推进；厂通路、香河安石路、三河神威北大街和通宝路4条跨界骨干道路在京冀合力推进下，取得实质性进展……

　　交通“一张网”，推动产业“一盘棋”。2019年以来，北三县连续4年与北京共同举办项目推介洽谈会，累计签约实体项目和合作事项161个，总投资1080亿元，有研稀土新材料、中航试金石等49个项目建成投产，中冶总部基地、中视科创园等50个项目落地实施，建成兴远高科、中南高科等27个科创园，入驻科技型企业865家。

　　“目前我们主要生产机器人工具快换装置，2022年公司产值1.4亿元，是刚落户时的3倍。”位于香河县机器人小镇的奥腾工业自动化有限公司，近几年来业务量增长突飞猛进，该公司负责人认为香河机器人小镇的集群效应是发生变化的重要原因之一。

　　近年来，北三县聚焦北京“摆不下、离不开、走不远”的功能和产业，主动承接非首都功能疏解，携手通州区打造一体化高质量发展示范区。香河机器人小镇就是承接京津冀机器人和人工智能技术产业转移的重大平台。

　　让协同发展更得民心，须努力让人民群众生活得更舒心、更有获得感。北三县积极引进北京优质教育医疗资源，与北京实验学校、通州潞河中学等14所北京市中小学、幼儿园联合办学，与通州潞河医院、通州妇幼保健院等39家医疗机构进行合作；推动政策标准逐步统一，18项政策、9项标准与通州实现统一，453项高频便民事项和70项政务服务事项实现“区域通办”。

　　临空经济区带动中部县（区）跨越发展

　　明媚五月，沿着临空大道行进，廊坊临空国际会展中心逐渐映入眼帘，这里是2023年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会的重要活动场馆，也将成为廊坊助力京津冀协同发展的重要平台。

　　产业项目是经济发展的动力和引擎。4月23日，极兔华北区运营中心落户临空暨签约仪式在北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）国际现代商贸物流CBD举行，这将助力和加速临空经济区在商贸物流创新和商贸物流一体化领域的产业发展速度，辐射和带动整个京津冀地区的商贸物流产业发展。

　　打造对外开放的“新高地”。近日，大兴机场综保区迎来封关运营一周年，这是全国首个也是唯一一个跨省级行政区域的海关特殊监管区域。一年来，京冀两地政府积极落实统一领导、统一规划、统一标准、统一管控、统一考核的要求，探索全国首创综保区跨界共商共建共享新模式，大兴机场综保区全年平均进口通关时间显著优于全国平均水平，生物医药孵化器项目一期、兴航全球物流港、跨境电商供应链运营中心等入驻项目加快建设。

　　全力推动廊坊临空经济区带动中部县（区）跨越发展。我市充分利用廊坊国际现代商贸物流CBD，通过金融赋能和税收征管措施创新，吸引头部企业向临空经济区集聚，带动配套项目到周边县区布局，助力做大做强现代商贸物流产业；高质量、高效率建成临空会展中心、临空大道等一批重点工程，加快城市功能均衡合理布局和城市形态深化完善，构建开放式“中国数字新城”。

　　南部县（市）融入雄安新区建设大局

　　南部县（市）与雄安新区地缘相接、人缘相亲。

　　“因工作需要，我经常要来往于天津、石家庄和文安，津石高速开通后，对我们这些经常三地跑的人来说真是太方便了！”津石高速全线通车后，刘扬已经成了津石高速的“常客”。

　　协同发展“不绕行”。津石高速是《国家公路网规划》中的G2京沪高速联络线，是连接天津、雄安新区和石家庄的重要通道，为大城县、文安县乃至全市新增了一条重要的对外交通通道。近年来，廊坊持续推进公路网络协同一体化，涿密高速、京秦高速京津接线段、新机场北线高速、津石高速、京德高速、荣乌新线高速、京雄高速等7条跨境高速公路建成通车，全市公路通车总里程突破1.1万公里，公路密度居全省第一位。

　　产业对接协作“串起来”。我市深化产业对接，积极推动南部县（市）借势雄安联动发展，大城县、文安县、霸州市、永清县主动对接央企、雄安新区重点企业、相关协会，积极承接雄安新区产业配套项目和资源外溢转移，华美、神州、南玻等一批行业龙头企业严格对标雄安标准，产品应用于雄安市民服务中心、雄安会展中心、雄安高铁站等标志性建设工程。

　　共绘水清岸绿美景。近年来，文安做足水文章，打好生态牌，构建与白洋淀水脉相接的区域生态体系；高质量、高标准做足造林绿化新文章，打造京津雄生态“后花园”，筑牢绿色屏障。

　　立足高站位、着眼大格局、融入大战略，在京津冀协同发展向纵深推进的征程上，廊坊必将收获新生机，绽放新华彩。（记者 邢建平 杨苗苗）