影像记录丨电煤保供，守护万家温暖

　　2023年12月28日，货轮在黄骅港装载电煤。

　　2023年12月28日，工作人员清运车厢残留的煤炭。

　　2023年12月28日，黄骅港煤炭港区一派繁忙景象。

　　2023年12月28日，一列满载着煤炭的火车驶抵黄骅港。

　　2023年12月28日，黄骅港翻车机房内，在进行卸载作业。

　　2023年12月28日，黄骅港煤炭港区堆场，装运设备在运转中。

　　2023年12月28日，工作人员操作智能控制系统进行装船全流程智能化作业。

　　2023年12月28日，黄骅港煤炭港区码头，一艘货轮停靠在泊位上。乌黑的煤炭随着传送带滚滚向前，被伸展着巨臂的装船机源源不断地送入货轮。

　　也就在这一天，黄骅港2023年以来煤炭下水量达到20824万吨，提前3天完成装船年度任务，较上年同期增加464万吨，连续5年位居北方港口煤炭下水量第一。

　　作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，黄骅港2023年以来持续做好电煤保供运输工作，国能黄骅港务公司积极落实保供责任，全力组织电煤储备和装船作业，来自内蒙古、陕西、山西等地的大量煤炭通过黄骅港运往各地。

　　“迎峰度冬，电煤保供一刻也不能放松！”为克服低温寒潮等恶劣天气影响，国能黄骅港务公司协同沧州海事局启动电煤保供应急保障机制，建立港口气象专属服务平台，实现7天气象信息精准预报，抢抓封航“窗口期”，有效保障电煤保供船舶“快进快出”，解决了下游用户冬季燃煤需求。

　　尽管寒风凛冽，黄骅港煤炭港区里却一派热火朝天的生产场面。国能黄骅港务公司充分发挥国家能源集团一体化运营核心港作用，加强与铁路、销售和航运等一体化单位协同效能，结合到车趋势、船货匹配等情况进行分析预判，适时调整作业计划，形成3天滚动计划，保障港口生产运行顺畅。以创新组织机制为发力点，建立“5万吨级双向通航”和“杂货泊位待移泊”机制，进一步释放航道通航和泊位周转能力。以末端落实为有效抓手，紧盯翻、堆、取、装重点生产环节配合衔接，从缺货备煤、场垛优化等多点发力，切实担起能源供应压舱石重任，把温暖送到千家万户。（河北日报记者 张昊 摄影报道）