不用办牌照时速七八十 代步车监管遭遇政策空白

石家庄市南焦客运站附近，有许多非法营运的代步车。常方圆摄影

石家庄市某摩托城内，多家店铺主打代步车销售。常方圆摄影

　　近两年，许多城市街头常见一种三轮或四轮的小型代步车，不悬挂机动车牌照，违章行驶情况较多，有的甚至非法载客变身“出租车”，不仅扰乱了交通秩序，也存在许多安全隐患，很受市民诟病。记者近期采访发现，全省各地均未出台针对此类代步车的管理规定，交管部门执法时缺乏依据，导致对违章代步车的治理难度较大。

　　“不用驾驶本，不用办牌照，买回去就能上路开，而且没人管。”在石家庄市某摩托城，代步车销售人员这样向记者介绍。据了解，现在市面上的代步车有电动的，有燃油的，还有电动燃油双动力的，一般情况下，电动代步车的时速能达到20—30公里，燃油代步车的时速能达到60—70公里。当记者询问代步车销售情况时，这位销售人员称：“卖得挺好，有自家用的，也有跑出租用的。”

　　针对代步车违章行驶、非法载客等问题，记者从河北省交管局了解到，目前河北省尚未出台针对代步车的具体管理规定，对代步车的管理由各地交管部门根据当地情况自行掌握。

　　据石家庄市交管局工作人员介绍，石家庄市尚未出台对代步车的具体管理规定，他们日常管理中掌握的原则是，在市区二环路以内代步车违章行驶，电动代步车按照非机动车占用机动车道处理，燃油代步车按照无证驾驶处理。至于非法营运问题，则不是交管部门的管理范围，应属石家庄市交通局运管处管理。

　　廊坊市交管局工作人员告诉记者，廊坊也没有针对代步车管理的具体规定，但近期市民对此问题反映比较强烈，有关部门正在研究解决办法。记者又分别致电张家口、衡水两市交管部门了解得知，两市也无相关管理办法，目前对违章代步车的治理难度较大。

廊坊网友发微博反映代步车乱行、载客问题。(网络截图)

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