曹妃甸官方回应“债务危机”:风险完全可控

　　针对近期“曹妃甸工业区陷入巨额债务”有关报道，河北唐山曹妃甸区有关官员近日在接受记者采访时纷纷表示，曹妃甸开发建设资金风险完全可控，对未来发展充满信心。

　　“曹妃甸未来的发展前景广阔，我们对此充满信心。”8日下午，曹妃甸区财政局长兼曹妃甸工业区财政分局局长张贺青在接受中新网记者专访时表示，曹妃甸的开发建设从零开始，政府先期投入、搭建平台，产生部分贷款在情理之中，也在意料之中。

　　张贺青说，目前曹妃甸工业区管理单位全部贷款余额为368亿元，按照合同约定陆续到2024年贷款全部到期，共计产生贷款利息93.7亿元，两项合计需要还本付息461.7亿元。而曹妃甸工业区的资金来源，却包括地方财政收入、土地出让收入、活化资产收入和资金政策支持等四个方面。“四项收入相加，政府用于偿还自身债务和基础设施建设资金可达到1000亿元，远远高于还本付息额度，风险完全可控。”

　　他分析说，目前工业区共有各类入驻企业716户，税收在百万以上的有62户，2006年至2012年工业区财政收入平均增幅61.4%。2012年曹妃甸区全部财政收入50.5亿元，2013年上半年已完成财政收入42.8亿，按预期目标全区全年可实现财政收入75亿元。根据现有企业经营情况和发展目标及在建项目和招商引资情况，财政收入到2024年，除去正常支出外政府可用于偿还自身债务和基础建设资金累计可达550多亿元。

　　此外，工业区尚有可供地面积124平方公里，土地收入可达490多亿元。在曹妃甸初期建设中，还形成大量办公设施和标准厂房等资产，通过出租出让等方式可累计回收资金120多亿。河北省、唐山市给予曹妃甸连续3年、每年15亿元财政贴息支持，共计可用资金45亿元。

　　张贺青坦言，目前曹妃甸工业区一些现金流在一些时段可能会出现紧张情况，但资金收支状况处于正常的良性循环中。

　　据透露，曹妃甸的资金投入主要用于两个方面：一是基础设施投入，二是产业集聚投入。前者投入超过千亿元，由政府和企业共同参与，后者投入2000亿元，全部由业主投入。在基础设施投入的千亿元资金中，政府投入只占半数，截至目前，曹妃甸的码头建设投入总额达到了413.31亿元，政府投入则占5%左右，其余95%由12家央企和河北国企等业主投入。

　　曹妃甸区委宣传部提供的资料显示，从2003年至今，曹妃甸开发建设走过了3年准备阶段、3年吹沙造地和大外网建设、4年基础设施完善和产业聚集等3个阶段，开发建设以来累计完成各类投资3000亿元。

　　针对媒体拿曹妃甸与其它沿海开放区域的对比，中共唐山市委副书记、曹妃甸区委书记郭竞坤此前接受记者采访时也表示，经济建设有自身发展规律，不是一朝一夕的事情。曹妃甸开发时间只有10年，如果从基础设施完善和产业聚集阶段算起才4年，就像一个儿童，这与已经成熟的天津滨海新区等很难作比较。他表示，曹妃甸开发虽然时间短，但基础打得很牢，许多企业家认为曹妃甸是具有强大竞争能力的投资热土。他同时感谢社会各界、特别是媒体对曹妃甸多年来发展的持续关注。

　　“曹妃甸没有气馁，在各级政府和社会各界关心下，更坚定曹妃甸开放、开发的信心。”近日，曹妃甸区区长杨洁在接受光明网采访时表示，曹妃甸正在大规模开发建设的关键阶段，正好赶上国际金融危机冲击，对于成熟的开发区而言相对较小，但对正在建设的开发区就冲击很大，意味着建设速度在放缓。

　　采访中多位当地官员表示，“信心比黄金还要珍贵”。当前曹妃甸发展所遇到的问题，更多是受世界整个经济大环境不景气的影响，是发展中的问题。随着经济正逐步复苏，将曹妃甸打造成为河北沿海增长极“皇冠”的愿景终将成为现实。受访者希望，国内媒体应多做鼓舞人心的事，曹妃甸自己有信心，投资商和各界群众更需要提振信心。

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