治理大气污染拒绝雾霾围城 省会市民忙着支招儿

　　《石家庄市重污染天气应急预案﹙征求意见稿﹚》已开始公开征求意见建议。记者从石市应急办了解到，部分单位和市民通过传真、电子邮件等对《石家庄市重污染天气应急预案﹙征求意见稿﹚》提出了意见和建议。

　　根据记者了解，市民最关心的莫过于如何降低污染，打破雾霾围城的僵局，让大家赖以生存的环境更加美好。

　　“我希望加大污染企业的搬迁力度。”一位市民在邮件中写道，看到报纸上刊登的《石家庄市重污染天气应急预案﹙征求意见稿﹚》开始公开征求意见建议后，他立刻写了一封邮件，希望市政府加大对污染企业搬迁的力度和速度。另一位市民提出的建议也与企业相关。这位市民希望环保等部门加大查处力度，遇到偷排偷放的，要从严处罚。

　　此外，一位市民希望加大绿化力度，增加绿化面积。“道路两旁种植高大乔木，公用、民用建筑可以种些爬山虎，进行墙面的立体绿化。还可以把房顶、楼顶进行绿化。”这位市民说，绿化面积多了，可以更多地吸收二氧化碳，净化空气，让环境更干净。

　　记者注意到，还有一位市民在邮件中倡导大家，凡是距离单位5公里以内的，最好步行上班；10公里以内的，可以骑自行车。“这样既做到了低碳，还锻炼了身体。”

　　一位市民把目光投到了汽车尾气上。“尾气污染是造成省会环境污染的三大主因之一。”这位市民说，走在大街上，不时可以看到冒黑烟的汽车，“所以，我建议加大对汽车尾气的治理力度，凡是尾气不达标的，坚决不能上路。”而经常坐公交车的一位市民则建议可以降低公交车票价，“这样就会有更多的人乘坐公交车。”

　　对于部分单位和市民提出的意见和建议，市应急办工作人员表示，他们将认真梳理和研究，吸纳合理化建议，使《石家庄市重污染天气应急预案》更完善。(记者崔虹)

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　　市直735辆公务黄标车淘汰完毕

　　到10月22日，石家庄市直公务用735辆黄标车已全部淘汰，提前完成了淘汰任务。这是记者从石市淘汰黄标车工作办公室了解到的。

　　按照市委、市政府关于公务黄标车10月底之前停止使用的部署要求，市直党政机关、事业单位积极主动进行黄标车淘汰工作。据悉，市直公务用黄标车中376辆已拆解，另有359辆已经上交正在办理核销手续。另外，目前各县(市)区公务用黄标车淘汰进度也已超过60%。

　　社会黄标车辆淘汰工作也在紧张进行中。按照石家庄2013年淘汰黄标车工作实施方案，各县(市)区政府要根据辖区黄标车底数，广泛发动基层组织和社会力量开展调查核实，逐一与车主面对面讲解省会淘汰黄标车的各项政策，鼓励引导车主提前淘汰。对调查核实现存的车辆，主动协助车主与具有回收报废机动车资质的回收拆解公司网点对接沟通，提供方便快捷服务。(记者 孙会芳)