邯郸正式启用“智慧交通”管理系统

　　1月9日，邯郸市智慧交通管理系统正式启动，该系统包含智慧交管数据资源中心、交管情报数据分析决策平台、智能交通信号控制系统和邯郸交警APP。“智慧交管+互联网”的深度应用，标志着邯郸市智慧交管建设上了一个新的台阶，迈入了一段新的征程。

　　近年来，随着邯郸市城市化进程的加快以及经济的高速发展，机动车保有量激增，如何为百姓提供一个安全、便捷、高效、有序、绿色的城市交通运行环境成为摆在交管部门面前的一道考题。

　　数据显示，截止2018年11月底，邯郸全市机动车保有量达171万辆，驾驶人217万人。作为城市交通运行调控核心手段的信号控制系统，邯郸全市共计168个灯控路口，但联网率只有6%，基本处于单点运行状态。

　　“各自作战的信号灯不得不依靠民警手动调控，不仅占用了大量警力资源，也使得城市交通拥堵区域不均衡分布，造成城市交通运行效率低下。”邯郸市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长贾志光介绍。

　　在交通信息服务方面，作为城市的交通管理部门无法精准获取城市路网实时交通运行状态，因此造成了信息发布手段单一，且发布精度低下。在秩序管理方面，邯郸市交警支队试点建设了行人闯红灯、机动车不礼让斑马线、机动车非法鸣笛等新型非现场执法系统，使邯郸市城市交通管理非现场执法手段更加多元，但数据孤岛的问题却使得邯郸市城市交通管理数据资源无法得到深化应用，无法为管理决策提供有效支撑。

　　基础数据不足、系统各自为战、数据孤岛、顶层设计缺失等一系列问题，使得交警支队充分意识到科技强警的必要性及紧迫性。因此，经支队党委研究决定，2018年顶层设计完成“智慧交通”管理系统建设。经过4个月的通力合作，邯郸市公安交通警察支队联合北京北大千万科技有限公司，共同开发了“智慧交通”管理系统，目前核心功能已经建设完成。

　　据介绍，“智慧交通”管理系统包含：1个中心、1个平台及2个应用系统。

　　“1个中心”即智慧交管数据资源中心：建立邯郸市城市交通管理数据资源标准及数据采集、融合、处理、分析、服务的枢纽，充分利用当前智慧交管行业大数据及云架构的建设理念，为邯郸市提供城市交通管理分析研判决策的基础支撑，本期搭建的数据采集与治理子系统、数据质量管理子系统及数据共享服务子系统，将实现城市交通管理所需的15大类数据接入、治理及服务，为邯郸市交警支队决策手段从“拍脑门、凭经验”一举实现“靠数据、精研判”的历史飞跃。

　　“1个平台”即交管情报数据分析决策平台：通过对以互联网数据及交管行业数据为依托的15大类数据分析应用，为邯郸市交警支队提供精准、多元、高效的决策支撑，实现全市、各区域、各等级路网、各路段的实时交通运行指数发布、运行速度监测及流量监控，针对常规及异常拥堵实现实时预警，并对拥堵成因、全市各时段拥堵热点进行精准把控，在勤务保障方面，利用虚拟警车巡逻、特勤路线保障等功能模块，通过对各智能交通子系统的高度集成，有效降低民警工作强度，提高勤务保障效率，同时在精准把控城市路网交通运行状态的基础上实现向路侧交通诱导屏及其他信息发布渠道的路况实时发布，随着该平台的建设及不断完善，其将成为邯郸市交警的研判“大脑”，为城市交通管理充分“赋能”。

　　“2个应用系统”包括智能交通信号控制系统和邯郸交警APP。智能交通信号控制系统：将原有单点信号机逐步替换成联网信号机，本期更换40台，使信号机联网率提升到24%，实现主要勤务路线的干线协调绿波控制，并完成信号控制系统的建设，后期逐步更换其余单点信号机，并在交叉口增加流量检测设备，从而实现点、线、面三级相结合的控制模式，使邯郸市城市交通流量均衡分布，延误率不断降低，为缓堵保畅提供强有力的支撑手段。

　　邯郸交警APP：实现交管业务“指尖上互动”，让数据多服务，群众少跑路，该系统将实现交通运行状态发布、办事指南、限号查询和交通公告等功能，后期将逐步增加车驾管业务办理、通行证办理、事故E处理、出行信息服务、安全宣传、交通违法举报等功能，该系统的建立将成为邯郸市警民沟通交流的重要载体，实现城市交通管理的警民共治，实现智慧交管科技工程效果的百姓最佳体验渠道。