“京张高铁”领跑中国智能高铁新科技

　　据媒体报道：在第十五届中国国际现代化铁路技术装备展上，智能高铁的“硬科技”让观众大呼过瘾。这也让今年年底即将开通的我国首条智能高铁——京张高铁备受关注与期待。智能高铁是广泛应用云计算、大数据、物联网、移动互联、人工智能、北斗导航BIM等新技术，综合高效利用资源，实现高铁移动装备、固定基础设计以及外部环境间信息的全面感知、泛在互联、融合处理、主动学习和科学决策，实现全生命周期一体化管理的新一代智能化高速铁路系统。（12月3日经济日报）

　　回首京张铁路，人们大多会联想到一百多年前詹天佑先生主持建设的京张铁路，那是我国第一条由中国人自主设计和建造的铁路，让无数中国人为之赞叹和自豪。今天，中国的铁路建设突飞猛进，高铁时代来临，不仅让黄河、长江两岸“天堑变通途”，更是将高铁路网连成生活圈。人们在圈子里轻松出行，尽情感受异地文化与特色，享受走亲访友便利的同时，中国铁路正开启着世界智能铁路的崭新篇章。

　　随着2022年北京冬奥会的临近，作为中国高铁迅猛发展重要标志的新京张高铁，正在加紧建设的步伐。到2019年底，这条世界上第一条设计时速为350公里/小时的有砟轨道高速铁路将全线贯通，以智能建造、智能装备、智能运营为核心，广泛运用云计算、物联网、大数据、人工智能、北斗导航BIM等先进技术，并且从蓝图到建成的整个生命周期里实现信息全记录的高智能现代化铁路。届时，从北京乘坐高铁去看冬奥会将成为现实，人们在高铁车厢还可以无线上网查询赛场信息、晒朋友圈、欣赏窗外的美景以及领略长城的雄伟。

　　京张高铁实现百姓出行方便，经济快速增长的发展机遇。京张高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，不仅能够有力保障2022年冬奥会的顺利举办，更将带动北京科技、金融和人才优势与张家口市优良的环境资源和旅游资源优势深入互补，以高速度、高效益促进京张两地的联动发展，实现一小时经济圈，助力京津冀一体化建设进程。

　　“京张高铁”领跑中国智能高铁新科技，承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。笔者相信未来会有越来越多的智慧型高铁出现，奔驰在广袤的大地上，奏响交通强国铁路先行的强盛乐章。（张雨思  贺勇）