石家庄地铁2号线一期工程8.26开通运营新闻发布会实录

石家庄地铁2号线一期工程8.26开通运营新闻发布会。

　　记者朋友们，同志们：

　　大家上午好！欢迎参加市政府新闻办举行的新闻发布会。

　　2017年6月，石家庄市正式迈进“地铁时代”。三年多来，地铁早已融入市民的生活，不断增值我市的现代都市魅力和综合竞争力。当下，备受瞩目的石家庄地铁2号线一期工程即将于8月26日迎来开通运营，这是我市轨道交通建设又一个重要的里程碑，也是全市人民期盼已久的一件民生大事。为了广泛宣传地铁2号线开通的重要意义，公布2号线一期工程建设和运营的重要信息，营造我市轨道交通高质量发展的良好氛围，进一步擦亮地铁这一城市名片，市政府决定举行这次新闻发布会。

　　出席新闻发布会的有，石家庄市轨道公司常务副总经理、建设分公司经理张兴文先生，石家庄市轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立先生。

　　应邀参加今天发布会的还有，市轨道公司以及建设分公司、运营分公司的相关领导和负责人。

　　今天的新闻发布会，共有三项议程。

　　首先，请张兴文副总经理，介绍2号线一期建设方面的有关情况。

　　各位新闻媒体界的朋友们，同志们：

　　大家上午好！

　　8月26日，2号线一期工程将实现开通运营，我市轨道交通运营里程将增至61.6公里。一直以来，轨道交通工程备受广大市民关注和爱护。今天，我们在这里举行新闻发布会，首先，向多年来关心和支持地铁事业的社会各界、广大市民、新闻媒体表示由衷的感谢！

　　下面，我向大家简要介绍2号线一期工程的功能定位、基本概况以及石家庄地铁后续工程建设情况。

• 2号线一期工程的重要意义及深远影响

　　石家庄地铁2号线一期是我市重要的南北向交通走廊，途经胜利南街、建设大街、胜利北街等路段，贯穿了主城区人口密集、交通繁忙的中心腹地，串联起西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄火车站等大客流点，是城市客运疏解的重要通道。开通后，将进一步填充主城区轨道交通基本骨架，极大缓解路面交通压力。同时，2号线一期线路与1、3号线形成环线换乘关系。北国商城、新百广场两个重要商业中心，将通过地铁与石家庄站形成“环线换乘圈”，进一步提高市民地铁出行便利性。2号线一期的建成通车，将引领我市轨道交通迈入网络化运营新时代，并对提升城市功能和品位、实现全市交通战略布局、辐射带动周边区域融合发展，具有十分重要的意义。

• 2号线一期工程建设基本情况

　　2号线一期工程南起嘉华路站，北至柳辛庄站，线路全长15.5公里，设车站15座，分别为：嘉华路站、南位站、仓丰路留村站、塔坛站、石家庄站、元村站、欧韵公园站、槐中路站、裕华路站、北国商城站、长安公园站、建和桥站、义堂站、庄窠·铁道大学站、柳辛庄站，全部为地下站。2号线一期工程与1、3号线共用石家庄轨道交通线网控制中心，设置嘉华车辆段一处。

　　2号线一期全线共设出入口48座，通车时开通42座。因征地拆迁等因素影响，需延期开通6座：槐中路站B出入口、义堂站C、D1、D2出入口及柳辛庄站B2、C1出入口，当前暂不具备开通条件，但不影响运营安全及服务水平。共设有风亭29座，通车时全部投入使用。

　　回首征程，砥砺四载，2号线一期工程饱含着轨道交通系统全体建设者们的满腔热忱和精益匠心。2号线一期工程于2016年9月正式开工，从此拉开了大规模建设序幕。2017年7月，2号线一期工程首台盾构始发，隧道建设全面提速；2018年10月，成功实施了建和桥桩基托换,该工程为河北省首例桩基托换工程；2019年8月31日，全线“洞通”；9月30日，全线“轨通”；11月20日，全线“电通”；12月26日，开始联调联试；2020年4月25日，开启空载试运行；8月15日，顺利通过初期运营前安全评估。

　　注重创新，与时偕行，石家庄地铁在2号线一期工程中倾注了更多设计亮点和人文情怀。2号线一期工程首次在整条线路中采用了车控室一体化设计标准，合理提升了车站控制室空间有效利用；首次在全线设置再生制动能量吸收装置，来吸收列车制动时产生的反馈能量，为线路运营节能降耗；在全国首次全线采用高效节能的蒸发冷凝技术，取消地面冷却塔，利用地铁内部空间布置制冷设备，取得绿色节能和节省占地的双重成效。

　　三、石家庄地铁后续工程建设情况

　　伴随着2号线一期工程的顺利通车，石家庄市轨道交通在建3号线一期东段及二期工程也正鼓足干劲，开足马力。截至目前，3号线一期东段工程，已实现了“轨通”，正在进行装饰装修、设备安装施工；3号线二期工程，已实现了“洞通”，正在进行铺轨、附属工程施工等工作。按照工期计划，正全面加快施工。与此同时，我们正会同相关部门合力攻坚，抓紧跑办二期建设规划，并提前启动初步设计等二期建设准备工作，力争尽快获得国家批复、尽早实现开工建设。

　　朋友们，2号线的开通掀开了石家庄轨道交通发展崭新的一页，站在新的历史起点上，我们将继续牢记初心使命，提振奋斗精神，全力开拓轨道交通事业新局面。

　　谢谢大家！

　　谢谢张总的权威发布。

石家庄市轨道公司常务副总经理、建设分公司经理张兴文会后接受记者采访。

　　现在，请付朝立副总经理，介绍2号线一期运营方面的有关情况。

　　各位新闻媒体界的朋友们，同志们：

　　大家上午好！

　　感谢大家一直以来对石家庄地铁的关心、关注和关爱！

　　在市委、市政府的坚强领导下，石家庄地铁始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以建设人民满意地铁为目标，不负重托、不辱使命，实现了轨道交通事业的不断发展：

　　2017年6月26日，石家庄地铁1号线一期和3号线一期首开段30.3公里建成投运；

　　2019年6月26日，1号线二期工程10.4公里开通初期运营；

　　2020年1月20日，3号线一期北段工程开通初期运营，新增运营里程5.4公里；

　　现在，广大市民期盼已久的2号线一期工程将于8月26日正式通车运营，新增运营里程15.5公里。届时，石家庄轨道交通运营总里程数会达到61.6公里。

　　日月不淹，春秋代序。从2017年6月26日至2020年8月23日，石家庄地铁安全运营1155天，共计开行列车51.34万列次，安全运行876.98万列公里；累计安全运送乘客2.56亿人次，日均客流22.16万人次；国标要求14项指标均符合要求，列车正点率99.97%，运行图兑现率99.98%。随着运营里程的不断跃升，地铁服务品牌也越擦越亮。无论寒暑、不管冬夏，石家庄地铁始终秉承“心诚 意诚 伴您全程”的服务理念，为广大市民提供安全、便捷、绿色、高效的出行服务，赢得了社会各界的广泛赞誉。截至目前，石家庄地铁涌现好人好事3435件（其中媒体报道1492件），获得表扬信835封、其他现场表扬883次，锦旗225面，为我市精神文明建设贡献轨道交通力量。

　　2号线一期工程运营筹备工作于2019年初正式启动。运营分公司对人员培训、综合联调、运营演练、客运服务、试运行、初期运营等重要节点进行统筹安排，高质高效保障新线顺利开通。

　　2号线一期通车后将实行新版列车运行图，单程运行时间约30分钟，运营时间仍执行6:30～22:00，执行高峰6分30秒、平峰10分钟的行车间隔。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘。

　　目前，2号线一期票价政策已经市政府批复并公布，全线执行既有线路票价政策，起步价6公里2元，当前线网最高票价6元。乘客除了通过储值卡刷卡、自动售票机购票之外，还可通过“石家庄轨道交通”APP的二维码扫码过闸。使用石家庄市一卡通公司或公交公司发行的，带有“交通联合”标志的票卡乘坐地铁，可以享受9折优惠，公交换乘地铁还可在此基础上优惠0.1元。

　　闯关夺碍，山水迢迢。我们将时刻牢记以人民为中心的理念，始终坚持“地铁，让城市更美好”的信念，为加快轨道交通事业发展，奋力建设新时代现代省会、经济强市作出更大贡献！

　　谢谢大家！

　　感谢付总的详细介绍。

石家庄市轨道公司副总经理、运营分公司经理付朝立会后接受记者采访。

　　下面，是现场提问环节。请记者朋友举手示意，并通报所代表的新闻机构。

　　河北日报记者：我的问题提给张总，您刚才提到了2号线车站设计的一些创新和特色，能否介绍一下装修设计方面有哪些亮点？

　　张兴文：

　　谢谢你的提问！

　　装饰装修方面，2号线一期延续了“白色基调，简洁明快”的风格，围绕“古韵新城 美丽石家庄”的主题展开设计。车站装修设计提取传统文化元素和石家庄现代建筑语汇，以及重点站周边地域历史文化印迹，结合功能性与艺术性需求，着力打造简洁、明快、美观、适用、兼具人文情怀的地铁空间。

　　2号线一期工程首次在石家庄地铁尝试公共区“少装饰、高净空”的“裸装修”设计理念，减少顶柱装饰，整合设备桥架，给乘客提供一个简洁、明快、开敞、大气的地铁车站。

　　2号线一期共设15座车站，综合考虑车站站型、周边地域文化特征和客流量等因素，确定其中9座为标准站，3座为重点站（北国商城站、裕华路站、石家庄站），3座为特色站（建和桥站、长安公园站、庄窠·铁道大学站）。

　　回答完毕，谢谢!

　　香港商报记者：我的问题提给付总，您能否介绍一下地铁2号线开通后在服务方面有什么亮点？

　　付朝立：

　　谢谢你的提问！

　　除了一般性的便民服务举措之外，2号线的便民服务主要体现在支付系统方面。作为石家庄首次开通即全线支持互联网支付业务的线路，2号线一期工程的支付功能符合目前国内城市轨道交通支付方式的发展趋势。

　　其主要亮点有：自动售票机支持手机二维码支付功能，可减少现金清点及钱币模块维护成本，有利于石家庄地铁向全自助售票服务模式转换；自动检票机支持二维码直接过闸功能，减少实体车票流通，提高运营管理效益；半自动售票机支持手机二维码、银联卡支付模式，满足乘客多元化支付需求，提高服务运营水平。

　　回答完毕，谢谢!

　　石家庄电视台新闻频道记者：请问付总，2号线通车后，石家庄地铁就有三条线路了，那么对于地铁运营来说会有哪些变化？

　　付朝立：

　　谢谢你的提问！

　　2号线一期工程的开通，带来的最主要变化是与已运营的1、3号线形成初具规模线网结构。这意味着，轨道交通占公共交通的分担率将进一步提高。

　　随着新线的开通，地铁运营检修维护任务越来越重，对人员的应急处置能力、检修维护技能也提出了更高的要求。为此，2号线一期储备了关键岗位人才800余人。除了合理增加人员以外，各设备专业也会结合前期运营经验，进一步创新管理思路、完善作业标准、提升人员技能。同时，借鉴国内外先进地铁管理经验，使运营管理工作向标准化、精细化、智能化迈进，保障地铁平稳有序运行。

　　与此同时，服务群众范围更广，问计于民渠道更多，我们将广泛开展站长接待日、乘客满意度评价等问计活动，察民情、听民意、解民忧、聚民心，不断提升运营服务质量，争创群众满意的窗口服务单位。

　　回答完毕，谢谢！

华夏天成装饰公司2号线装饰设计总监程大伟接受现场采访。

　　谢谢3位记者的提问，张总和付总分别作了很好的回答。由于时间关系，现场提问就到这里。

　　感谢记者朋友们对即将开通的石家庄地铁2号线一期工程的关注，请大家积极做好宣传报道。同时，希望大家在开通当天，实地体验新的线路、新的服务、新的感觉。

北京城建设计发展集团石家庄分院副院长张彦接受现场采访。

　　如果想进一步了解有关情况，请在会后联系市轨道公司。

　　第一场新闻发布会到此结束，谢谢大家，散会！