【中国式现代化河北场景】建设便捷畅通、安全智能的交通强省

　　党的二十大报告提出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。

　　省交通运输厅党组书记 厅长 侯智敏：

　　党的二十大报告中也提出，加快建设交通强国，今天（10月29日）召开的省委十届三次全会审时度势，把我省交通运输发展问题作为研究部署的重要内容，决定把建设便捷畅通、安全智能的交通强省作为中国式现代化河北(实践)场景之一。

　　这一场景谋划的起点，正是全省交通运输事业十年间的巨变。党的十八大以来，我省初步形成了陆海内外联动、东西双向互济的格局，基本建成通达全国的交通运输网络主骨架。

　　得益于这些优势，中国式现代化河北实践场景的版图上，勾勒出这样一幅交通场景：到2027年，"轨道上的京津冀"基本建成，省会直达各市，京津雄及环京津1小时交通圈更加便捷，全省铁路里程达到9100公里。公路方面，总里程达到23万公里。机场方面，高水平京津冀世界级机场群初步建成。港口方面，年设计通过能力达到14亿吨/800万标准箱。

　　省交通运输厅党组书记 厅长 侯智敏：

　　在项目建设上坚持加快、提前、调整，优化基础设施布局、结构、功能和系统集成；在运输组织上坚持巩固成果、扩大战果、健全机制，推动交通物流"好上加好、畅上加畅"。到2027年，多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络建设取得新成效，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系迈上新台阶。

　　侯智敏厅长告诉记者，到2035年，现代化综合交通运输体系基本建成，便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的交通运输格局基本形成，交通基础设施保障能力居全国先进行列，四通八达的铁路网络基本形成。

　　省交通运输厅党组书记 厅长 侯智敏：

　　按照省委十届三次全会的要求，解放思想、奋发进取，加强组织，成立专班，抓紧部署，全面动员，聚焦构建现代化的基础设施体系，高效顺畅的流通体系，低碳转型的绿色体系，安全可靠的平安体系"四个体系"，切实当好加快建设经济强省、美丽河北的开路先锋。