石家庄治污到底该如何下猛药?
外地朋友打电话寒暄,石家庄终于摆脱了默默无名的历史,现在可以说“贵庄”了。 没错,一年来,石家庄是越来越有名气了,但却不能让人引以为豪。不为别的,只为她的名气基本是因“污染”而得名。从去年冬天雾霾天开始,石家庄频频荣登污染榜首。环保部刚刚公布的今年5月份重点区域污染名单,石家庄又是排名第一。外地的朋友常常开玩笑,“你还好吧?!每天呼吸着PM2.5,还没傻吧?!”朋友的戏谑常常让我无言以对。 好在,石家庄近日召开了空气污染治理攻坚动员会。手段有很多,其中引发争议最大的是“限行限车”。不过,靠“限”攻坚据说还在论证之中。尽管说石家庄的老百姓对污染痛心疾首,但真的要靠“限车限行”解决空气污染问题,恐怕还得掂量掂量。“限车限行”总要拿出能说服人的理由吧,石家庄的污染,汽车是“罪魁祸首”么? 治理空气污染当然要下猛药,但必须对症下药;治理空气污染,必须找准污染源,污染源到底是不是城里的车,这还要好好考证调研。老百姓未必能搞懂污染的根源所在,大致只能从媒体的报道了解到,石家庄乃至河北的污染,和产业布局不合理有很大关系。调整产业布局需要动大手术,也不是一朝一夕就能解决的,难处老百姓自然理解。可是,无论再难,我们总得有所行动,总不能每天呼吸着呛人的“PM2.5”发展吧? 治理空气污染,石家庄出台了攻坚战的实施方案。看实施目标,多少有些让人遗憾。比如,《方案》说,到2015年底,PM2.5浓度在2013年基础上下降15%;优良天数比2013年提高7%。优良天数的多少是空气好坏最直观的表现,石家庄的优良天数本来就很少,两年过后只比2013年提高7%,这样的优良天数又能多到哪里去呢?蓝天白云,对我们来说,难道还是一个遥远奢侈的梦? |
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责任编辑:赵鹏