治理污染我参与 洒水车司机每天洒水近20小时

　　10月1日，国庆节。凌晨2时30分，当整座城市仍在沉沉的睡梦中时，裕华区卫生队洒水车班的杨一飞，已经坐在载重20吨的洒水车驾驶室内，打着了发动机。按照任务安排，他将对裕华路建设大街至东二环路段进行第二遍洒水。

　　踩离合、挂挡、给油、打方向盘……一切都和平时一样，可今天的感觉却又有些不同。这天是国庆节，是一个举国欢庆的日子，也是一个家人团聚的日子。而杨一飞，将用自己的方式迎接这个节日。

　　洒水车喷出的“瀑布”，将路面上细小灰尘冲刷得干干净净。洒水车开过后的路面，如同刚刚下过一场小雨。凌晨时分，裕华路上的车辆不多，有时整条路段上，只有杨一飞的这辆橘红色的洒水车。

　　一遍水洒完，天色已见亮。接下来，杨一飞按照惯例检查车辆，并到指定地点给洒水车加满水。稍事休息后，等待上午对裕华路的第三遍洒水作业。

　　上午大约10时左右，杨一飞再次发动了他的洒水车。

　　“洒水车就是我们的办公室。”当记者费力爬上洒水车高大的驾驶室时，杨一飞有些自豪地说。他说，自从我市大气污染防治攻坚战打响后，他们的任务就重了不少，特别是对重点路段，实行了每天24小时洒水作业。

　　“一个班要洒五遍水，至少得开十七八个小时洒水车。”杨一飞告诉记者。他说，他从9月30日中午12时接班，一直要工作到10月1日中午12时，“大部分时间都呆在车里，困了就在驾驶室里眯一会儿。”

　　杨一飞的车开得很稳，除了遇到红绿灯，几乎一直保持着每小时18公里的速度。“这样既不耽误时间，又能把水洒得更匀实些。”他说。当车子开过体育大街路口时，杨一飞把车速减慢。前面不远，有一处人行横道，几名路人正站在道路中央的安全区，等待过马路。随着车子接近安全区，杨一飞踩下了刹车，喷水枪随即停止了喷水，“必须避让行人，不能让洒水作业影响到过往的路人。”

　　在高高的驾驶室里，记者看到，车子前方的路面虽然还没洒水，但看起来有些潮湿，有车辆飞速驶过，看不到一点儿扬尘。“那是前一次洒的水还没干。”杨一飞说，“洒水确实管用，能压尘。”

　　“天天这样累不累？”“有时候确实也感到累，但一想到我们是省会大气污染防治的直接参与者，就感到很自豪。”杨一飞说，“只要能降尘、抑尘，为大家创造一个整洁的城市环境，即使再累心里也感到高兴。”

关键词：污染,治理,洒水车