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石市公交将打造"私人订制" 线路站位乘客做主

http://www.hebei.com.cn 2014-03-05 10:14 长城网
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  “就像2013年贺岁大片《私人订制》一样,石家庄公交今年也将推出满足不同出行需求的订制公交。”石家庄市公交总公司营运处有关人员介绍,目前这项工作正在前期筹备中,预计下半年试行1-2条线路。

  燕赵晚报记者孙会芳实习生杜甚彦

  调查

  市民对公交车需求呈现多样化

  网友“yang”:开往火车站的55路能不能像1路那样,首发车时间早一点,提前半小时或一小时,方便早上赶火车的乘客呀。请反馈给公交公司啊,谢了。

  网友“幸福回忆”:槐安路是快速路,但是随着槐安路东延的珠江大道,明显公交配置不太合理。建议开通从东三环到火车站的直通公交,因为化工园区已成为石家庄的一个标志性工业区,但是公交却没有跟上。

  冯先生:安苑小区门前车少,但附近人多,建议增加52路车,同时希望52路向东延伸到天山公园,向西延伸到新百广场。

  网友“小辣椒”:我是石家庄市民,希望新华区北苑小区多一条公交线路,只有29路太不方便,希望110路也能过北苑小区而不是单线。

  ……

  昨天市民通过本报热线、邮件、微博三种方式提了100多条意见和建议。记者进行了简单统计,到19时仅本报热线共接到61条读者的建议,其中53条为充满了个性化需求的建议,在所有建议中超八成。

  另外,网友“新雨茫茫”说,学府路高教区去火车站比较麻烦,建议将快8路延伸到经贸大学,运行路线为学府路-中华大街-新石南路-火车站西广场,这样一来可以方便学府路上的学生,建议北部路段上高架桥运行,具体站位都想好了,建议设河北经贸大学、翠屏路西口、赵佗公园、中华和平路口、新百广场、火车站等几个大站位。

  记者了解到,随着城市的发展,公共交通越来越占据重要地位,普通市民对公交车的需求也越来越多样化,满足不同乘客的个性化需求已成为公交部门不得不面对的新问题。

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关键词:公交,私人,订制

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稿源:燕赵晚报
责任编辑:刘延丽
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