火车站客运员　一天检票一万次

　　昨日（6日），2013年春运的最后一天。在火车站候车大厅内，那群身着玫红色高铁服穿梭于人群中的身影格外引人注目。不足一平方米的检票台是她们永久的阵地；一站一天，对于她们已是家常便饭；一句老话，可以在她们嘴中一天重复上千余遍。她们有着一个共同的名字：火车站客运员。

　　7时30分：换装、点名

　　7时30分前，客运员陆续走进候车大厅，更衣换装准备点名。

　　“穿上这身玫红色的高铁服，忙碌的一天就开始了。”更衣室外，刚刚换好装的客运员郑静边整理着制服边微笑着告诉记者，等点名结束后，她们将走上检票台，开始新一天的工作。

　　8时：客运员交接班

　　每天早上8时是客运员们交接班的时间。即将上岗的客运员们，对着镜子整装，然后挎上腰麦。“每一趟车进站前25分钟，我们都会开始提醒乘客准备候车，有了这个腰麦，我们就不用扯着嗓子吆喝了。腰麦、电台和剪刀是我们每一个客运员的三件套，只要上岗，它们缺一不可。”

　　与夜班客运员交接完毕后，白班客运员便走进检票区域。“现在开始，她们就正式上岗了！”车站值班员李伟说，接下来等待她们的将是繁忙而充实的12个小时。“这十余名客运员会分布在每一个进站通道口，接待旅客进站上车。”李伟说，每天都会有68对列车停靠石家庄火车站，“粗略统计每一名客运员每天都要接待一万多名旅客检票上车。”

　　8时45分：G531次列车准备检票

　　“即将为您检票的是G531次列车，乘坐G531次列车的乘客请到8、9进站口的南北两侧排队准备检票上车。”8时45分，8、9进站口的客运员开始反复提醒乘客，从石家庄发往广州南的G531次列车即将检票。“12个小时里，这一句话我们客运员要重复上千次。”李伟说。

　　8时55分：开始检票上车

　　8时55分，客运员开始用电台跟值班室联系，并拿出剪刀准备检票。

　　“同志，请出示您的车票。”G531开始检票，8号进站口很快就排起了长龙，客运员熟练地为每一位乘客检票。

　　12时30分：抽空吃午饭

　　趁着下一趟列车还没有进站，一名客运员端着饭盒躲进进站通道内，吃起了午饭。“趁着下一趟列车还没有进站，同事让我先吃饭。”记者董昌