北京1.4万车主上河北牌 外地牌照车违法将严处
交管局直面市民批评 现场有市民提到,在不少地区乱停车现象非常严重,市民是否可以拍照取证向交管部门举报,举报后是否可以作为处罚依据?刘恕表示,欢迎全社会共同参与,但一定要有取证意识,只有完整取证才能作为处罚依据。 市民还就各自关心的问题与交通支队一把手畅所欲言,其中不乏尖锐的批评。“北京的道路极限承载力已远远超标,但城市管理智慧相当低下。”市民孙键言辞激烈,还涉及警车违法和交通管制等问题。 面对尖锐批评,市公安交管局副局长刘恕表示感谢,随后一一作答。“警务车辆除执行紧急警务外,绝不允许出现违法行为。欢迎群众对警车使用进行日常监督,凡是发现非执行紧急警务的警车出现违法行为,积极举报,违法车辆驾驶员将被按照道交法和公安系统内部规定进行处理。 而对于交通管制问题,刘恕介绍,对于正常的公务工作和非重要的外事活动,交管部门将不再采取交通管制措施。 市区道路时速上升8.4% 座谈会上,市公安局副局长、市交管局局长张兵就上半年工作汇报称,目前交管部门已形成针对拥堵点段“个性化”的疏堵措施,与高峰勤务机制配合。交管部门根据城区拥堵路段特点,研究每个堵点的缓解拥堵措施,形成“一个堵点一个疏导方案,一条路段一套解决办法”的个性化疏堵措施。 今年上半年,市区道路平均时速上升8.4%,拥堵路段减少6.7%;工作日早晚高峰,拥堵持续时间分别缩短42分钟和30分钟。儿童医院、十里河、小街桥等一批常规堵点得到缓解。 此外,交管部门还整合资源,形成立体化的交通疏导模式。上半年,北京交管部门日均发布实时路况和出行提示信息6100余条,引导市民合理选择出行方式和出行路线。 |
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