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石家庄新客站东广场主体完工60% 雏形初现[图]

http://www.hebei.com.cn 2013-08-01 07:25 长城网
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  正值盛汛期,省会雨水不断,这对于地下施工作业的东广场工程是否有影响?昨(7月31日)日,记者进行探访看到,东广场的地下部分主体结构雏形初现,而在紧邻新客站东站房的深基坑中,正在紧张进行地铁2号线和3号线换乘节点区域的建设。对于雨季施工,他们也做了充足的准备,前几场降雨对施工进度影响不大。

  现场/

  地下主体结构雏形初现

  昨日,记者站在新客站东广场施工现场外围看到,一些工人站在高出地面的框架结构上忙碌着,不远处,一台塔吊不时将钢筋吊起运送到指定区域。

  站在护坡望向工地,大部分作业面已经被灰色的混凝土覆盖,清晰可见地下分成两层的主体结构。据负责该项目的中铁十八局石家庄项目部的杜飞介绍,东广场建设分为41个板块,24个板块已经完工,占整个主体工程的60%,近期还将开挖东侧5个板块进行主体施工。

  杜飞告诉记者,地下部分共分两层,其中地下二层的层高南北各不相同,南侧略高,约有4.6米,而北侧略低,约有3.9米。按照设计,南侧的地下二层主要是用来停放社会车辆,北侧的地下二层则主要用来停放出租车。地下一层的层高比地下二层高,其中,南侧的地下一层有5米高,主要为商业区;北侧地下一层高5.7米,主要用来停放公交车。

  保障/

  汛期施工安排“三重保险

  “进入汛期之前,我们就组织了一个30人的防汛抢险小组。”他说,除了人的这第一“保险”外,另外还有“挡”和“排”两道“保险”。进入汛期以来,工地常备了足量的砂袋,每次下雨,他们就会在基坑上方较低处堆放砂袋墙,这样基坑外雨水就不会流入基坑内。除了“挡”,还有“排”,在基坑地势较低处设置集水井,在井与井之间设置排水沟,通过排水沟将雨水汇至集水井,集水井中设水泵将雨水泵送至坑外。"进入汛期以来,省会虽然雨水不断,但并没有影响到施工的进度。"

  进展/2号线和3号线换乘区域预计8月底完成

  记者看到,现在东广场已经浇注完成的主体结构似一个“凹”形,中间凹陷的部分在轨道交通3号线作业面上方密密麻麻布满了钢筋。在这个“钢筋骨架”西侧,紧挨站房的2号线主体工程基坑内,可以清晰地看到已经搭建起的混凝土支撑结构,“这是目前的施工重点——— 2号线和3号线换乘区域。”杜飞指着混凝土支撑结构介绍说。

  在站房下方,清晰可见东西走向的主体结构。“这是位于站房下的地铁3号线。”杜飞说,目前位于站房下的地铁3号线预留工程的主体已经基本完工。换乘节点区域负三层主体预计在8月底前完成。据介绍,新客站东广场年底具备投用条件。东广场竣工后,将担负石家庄新客站在公交站点、出租车蓄车、社会车辆停车和商业配套等方面的任务;为解决新客站人流集散、交通换乘和商业购物问题提供保障。(记者 李春炜/文  田明 实习生 何凯/图)

 

关键词:主体,客站,广场

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稿源:燕赵都市报
责任编辑:赵若金
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