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“雾霾假”防得了雾霾天?

http://www.hebei.com.cn 2013-11-07 15:53 长城网
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  11月6日《新京报》报道:近日,环保部就做好今冬大气污染防治工作发出通知,提出可实施企业停产、限产、机动车限行、扬尘管控、禁止露天烧烤等强制性措施。并要求当发布最高级别预警时,采取大型户外活动停办、中小学和幼儿园停课、企事业单位实行弹性工作制等措施。

  霾进我退,霾退我进,有网友调侃说环保部门的支招实在是高。然而,如此与雾霾天的游击战略战术何时是个头?雾霾天不是越来越少,而是越来越重,弹性工作制虽好,面对越来越严重的雾霾天气,岂不是越来越面临停产停工之危?

  雾霾天重污染天越来越严重,政府的应对措施又如何呢?“逃离城市”是一种居住选择现象,然而,逃离了城市又会怎样?近郊污染同样越来越严重,甚至某些非主要城区污染比市中心地带还要严重,这些逃离的招数其实已经失效。而逃离到远郊的百姓又如何呢?道路越来越宽,车辆越来越多,车辆排放物污染越来越严重,即便逃离到了山区别墅区的富人们,同样面临着景区山区的污染严重危机。

  11月6日国际在线专稿:韩国《中央日报》11月6日援引韩国环境科学院的调查称,受中国雾霾影响,今年首尔等韩国首都圈地区雾霾污染次数剧增,源自中国的“黑色灾难”正在威胁朝鲜半岛。而11月6日环球时报转载香港《南华早报》11月5日文章报道:雾霾扰乱监控摄像头,在中国引发治安担忧。那么,如此严重的雾霾污染,仅凭逃离又怎么可能有效?

  人们面临的严重污染,从时间跨度上来看是中国历史之最,从地域范围来看是世界之最,这两个“之最”,还不够所有国人产生危机感吗?据韩国媒体报道,中国70个城市空气经常性出现雾霾。特别是今年中国雾霾天数比常年偏多,创下52年来最高纪录。即便最高纪录产生,仍然不能引起政府部门特别是环保部门的重视。

  其一,在汽车燃油环保指标差强人意的尴尬之上老旧车辆、超标车辆当停不停,车辆环保各项指标更罔谈与国际接轨。当家用轿车市场需求越来越旺盛的当下,公车改革至公车数量“缩水”的目标遥遥无期。如此一个旺盛的市场,又如何能在燃油排放不达标的尴尬之上禁得了越来越严重的雾霾?

  其二,厂矿企业排污环保部门存在睁只眼闭只眼的枉法。明明项目存在严重污染,照样以GDP作为唯一标准而引进,明明有害气体不明气体甚至臭气乱排放,却照样对百姓说该企业达标无问题。那么指望这样一个政府部门来维权,来治污,岂不是越来越污?越来越霾?

  其三,对严重污染司空见惯进而视而不见。司空见惯的可见污染一般来说有三种,工地扬尘、露天烧烤、烟花爆竹。以工地扬尘论,完全可以靠遮挡洒水等措施达到防止的目的。以露天烧烤论,其炭火气味污染令周围百姓无法正常生活。以烟花爆竹论,禁放之后又因为缺少年味而解禁,而大当量重污染过于集中燃放的烟花爆竹,岂非早已经超过了中国历史之最?禁放是历史必然,却在反复中又解禁,二三其政,是不是正折射了环保政策的当下尴尬?

  重污天弹性工作制不能止于“可以有”。一定会有人对此高呼“可以有”,因为可以有“雾霾假”,但看起来很美的“雾霾假”,怎么可能防得了雾霾天呢?

关键词:雾霾,预警,停课

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稿源:河北新闻网
责任编辑:杨晓
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