河北科技创新创业大赛 科技造梦流淌“智造关爱”

　　这一装置直指PM2.5的源头治理。“我们利用‘水雾颗粒与尘埃颗粒大小相近时吸附、过滤、凝结的机率最大’原理，研发出拥有自主知识产权的微米级干雾抑尘装置。”该公司总经理石洪利介绍：“这个装置能够产生直径在1至10微米的水雾颗粒，对悬浮在空气中的粉尘，特别是直径在5微米以下的可吸入粉尘颗粒进行有效的吸附而聚结成团、沉降，达到抑尘作用。”

　　实验证明，这一产品针对10微米以下可吸入性粉尘治理效果高达96%。经过处理的污染粉尘可全部回收，并且运行能耗极低。“人类可以三天不吃饭，但不可以三分钟不呼吸。我希望这一技术可以为城市再造清澈蓝天，也希望我们的孩子再也不会受到粉尘的伤害！”石洪利的发言不仅引来观众叫好，更让来自投融资机构的评委当场约请“赛后详谈投资事宜”。

　　对舒适的向往——从“路怒飞车”到“手机灌溉”

　　工作更轻松，生活更美好。普通人关于舒适的向往，在许多参赛项目中都能找到技术解决方案。“您堵过车吗？堵车的时候您首先想到的是什么？”来自冀华航科城市飞行汽车团队的杨朝习是全场唯一向评委提问的选手。“如果我的车能飞起来多好。”专业评委之一、来自于北京基石基金公司的合伙人陈颖女士回答到。“我们的参赛项目就是一台会飞的汽车，它的全称是‘跷跷板’垂直起降陆空两用城市飞行器。这是一款融合直升机、固定翼飞机、汽车等多种功能的交通工具。”杨朝习说，“希望我们的发明，让路怒族们不必再烦恼生气啦！”

　　这个听上去有些孩子式的创意，在杨朝习口中讲出来，却有股不容置疑的力量。

　　杨朝习的团队有着丰富的多用途飞机设计经验，其核心成员曾经参与海鸥300和小鹰500的设计研发。“这款飞行汽车的关键技术是垂直起降，它的秘密武器在于其纵列式‘跷跷板’结构，这样的结构能让这款车前飞、侧飞，甚至能后飞，拥有非凡的机动性，且前后涵道风扇相互没有干扰和保持同步，同时这种结构能保证在一个标准的车位垂直起降和在地面正常行驶。”

　　“我们希望可以在2015年进入商业投产。”杨朝习表示，这款飞行器是为城市航空服务的，目前我们的产品正处于调试阶段，“最开始将针对警方和消防部门等，主要用于空中支援、高空消防救援等方面，然后逐渐向其他领域扩展。”

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