全省“营改增”改革红利初显 形成良好产业导向

　　我省营业税改征增值税改革运行3个月来，对纳税人的减负效应和推进产业结构调整的作用正逐步显现。截至10月底，全省5.87万户“营改增”试点纳税人共减税18.4亿元。新办的6578户试点企业，大多数集中在陆路运输服务业。省国税局相关人士表示，这表明增值税抵扣链条贯通后，良好的产业导向已开始吸引更多资源向现代服务业集聚。

　　“‘营改增’实施虽然只有3个月，但我们已经实实在在享受到了改革红利。”11月5日，谈到“营改增”对企业的影响，奥星制药设备(石家庄)有限公司财务部经理张志军告诉笔者，这项政策不仅降低了企业税负，而且在与客户谈判过程中增加了企业的竞争优势，同时也增强了企业开拓海外市场的信心。

　　奥星制药设备(石家庄)有限公司是制药行业综合服务提供商，目前市场份额已占到全国的20%。该企业的一项主要业务——鉴证咨询服务，从8月1日起由营业税改征增值税。张志军介绍：“这项业务主要是为国内大型药企提供技术咨询服务，实行‘营改增’后，企业总体税负降低了1个百分点，每月可减少缴税十几万元。由于可以为客户提供增值税专用发票，我们不但多了价格谈判优势，也让客户享受到6%的抵扣。”据了解，去年该公司鉴证咨询业务量是2560万元，今年1月至10月已达3000万元，预计全年将超过3400万元。

　　“营改增”也加快了现代服务企业设备更新的步伐。河北环海物流有限公司是一家提供散货租船、订舱、报关、报检和集装箱多式联运服务的物流企业。公司货运代理和货物运输两项业务均纳入了“营改增”试点范围。其中货运代理属于现代服务业中的物流辅助服务，也是该公司的主营业务。公司总经理杜素方告诉笔者：“9月份货物运输营业额达到300万元，比8月份还高，但缴纳的税款却从1.4万元降到了9000元，税负下降36%。”该公司一位财务人员表示，货运代理这块业务的税负和之前相比变化不大，但计税方法简单了，标准和尺度更明确、更规范，而且增值税专用发票国家联网、格式统一，能有效避免公司收到假发票，省去了很多麻烦。

　　“‘营改增’之前，公司购进的运输车辆只能摊销，不能抵扣，加上油价、过桥费上涨，感觉不如租车划算。从2010年开始，公司逐步卖掉了自有的15辆车，只留下3辆。实行‘营改增’后，公司自有车辆及其加油费用都可按17%抵扣增值税，这样算账，自己买车比租车更合算，所以我们打算今年12月重新购车，明年的业务量将会有一个大的增长。”杜素方说。

　　省国税局相关人士表示，目前，我省营改增试点实施只有3个月，其对我省社会经济产生的影响尚未完全彰显。但企业税负的总体降低，对促进第二、三产业共同发展显而易见。同时，企业为了适应“营改增”税制转换要求，更加注重规范化管理，这有利于引导企业做大做强。据了解，目前很多“营改增”纳税人正在加速设备更新、技术改造，以更好地获取改革红利。

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