津秦高铁拉近城市时空距离 改变唐山人消费格局

　　津秦高铁开通了！12月1日，当这个众人期盼已久的消息终成现实，唐山这个中国铁路的发源地也从此进入高铁时代。身处这座高铁新城的人们，除了惊叹于“子弹头”贴地飞行的速度之外，也开始重新打量它与自己的生活有着哪些千丝万缕的联系。高铁，在为这座城市带来交通格局变化的同时，也辐射到了居民衣、食、住、行、娱、购、游等方方面面。

　　乘高铁出行性价比高

　　“真是太快了！”乘坐首趟高铁从天津到唐山的王先生说起乘车感受十分兴奋。他告诉笔者，自己在天津工作，家在唐山，每周都要往返一两趟唐津，原来需要坐一个半小时火车才到。“今天坐上高铁，打两个电话的工夫就到了。以后我就坐这个车了！”

　　据了解，津秦高铁开通后，从唐山到天津和到秦皇岛，都只需要30多分钟，比原来省时一半还多。也正是因为它的舒适快捷，使得许多唐山人将其纳入自己今后出行的首选交通工具。

　　刚刚从天津自驾车回到唐山的张先生说，现在跑一趟天津过桥费要50多元，这还没包括油钱，最快也要1个小时。而一张高铁票价是52.5元，32分钟就到，这种性价比让他对今后是否驾车出行有了新的考虑。

　　张先生还给笔者算了一笔账，过去从唐山到石家庄没有动车，要坐7个多小时火车，有的车甚至要9个多小时。虽然也有5个多小时到达的直达特快列车，但都是半夜或凌晨上下车，非常不方便。而乘坐飞机看似省时，可两头从机场到市区也都很远，同样耗时不短。“假如坐高铁到天津，再坐城际到北京南，再从北京南坐动车到石家庄，包括中间的转车时间在内，总共用时5小时20分。虽说这样换车显得有些折腾，但不失为一种比较快速的出行选择，并且特别适合需要在中转地办事停留的人。”

　　“半小时生活圈”扩大消费半径

　　津秦高铁的开通，让唐山融入到由津到秦的“半小时生活圈”，缩短时空距离之后的同城效应即刻显现，更多人在旅游、购物等方面的消费半径随之扩大，由此勾画出高铁沿线的消费生活新版图。

　　平时就喜欢逛街购物的周女士听说津秦高铁开通后非常高兴，“这下去天津购物更方便了。”周女士说，以前她选择让老公开车带她去天津，可总是因为老公工作忙而去不成。如今，她完全可以约上好姐妹坐高铁去了，而且“想什么时间去都可以，半个小时就能到，感觉就像在同一个城市里”。

　　高铁时代催生出的新的“交通经济带”，让高铁沿线的城市都受益。唐山的王先生已在天津做生意多年，与客户朋友间的往来宴请是常有的事，而近两年在唐山宴请朋友让他尝到了甜头。“比在天津吃饭便宜多了，唐山的海鲜自助和京东沿海菜，让我的朋友们评价很高，也让我很有面子。有了高铁就更方便了，中午吃饭前过来，下午返回，从成本上算也并不高，一是饭钱能省，二是省去了几辆车路上的花费，还能省去开车不敢喝酒的顾虑。”

　　据铁路部门介绍，唐山在津秦短线客流上，商务流、节日旅游流和周末购物流占了很大比例，高铁的开通，无疑为这些群体提供更多便利。

　　异地置业热情升高

　　高铁时代在拉近城市距离的同时，也让区域界限概念逐渐淡化，人们的生活观念和置业观念发生了很大变化，双城生活、异地置业已被越来越多的人所接受。

　　“高铁开通之后，人们异地置业和投资的热情会不断升温。”秦皇岛某房地产商张先生已在唐山做楼盘推广四五年了，他说，唐山位于天津、秦皇岛一线的中间，如此方便的交通条件一定会刺激人们异地置业的热情，他对今后在唐山挖掘楼市客源更有信心了。

　　确如张先生所言，家住唐山路南区的季女士三年前看中秦皇岛楼市的价格与环境优势，在海港区买下一套楼房，每到暑期便带父母过来住上两三个月。季女士说，有了便捷的高铁，她可以随时到秦皇岛换换环境、换换心情，她的惬意生活也令身边朋友颇为羡慕，已经有朋友开始计划在秦投资房产。

　　双城生活不止于房产投资置业，也在就业市场传递出积极信号。面临毕业的河北理工学院学生小苏，已将高铁的同城化效应考虑进他的就业规划中，“现在交通这么方便，完全可以考虑在那边找工作，这样我的就业选择面就会变宽。”小苏说，在他的同学中，很多人都有这样的想法，城际间就业已不是问题。

　　走访诸多唐山市民，笔者发现，津秦高铁不仅提高了人们的交通出行幸福指数，它的辐射效应也正在通达居民社会生活的各个领域，影响着人们的消费方式和消费理念，拓展了人们的活动空间，增添了生活的精彩。可以预见，随着津秦高铁第二阶段运行图实施的临近，高铁将增至19对。届时，人们的生活将增添更多诱人内容。