石家庄“嘀嘀”“快的”来袭 招手打车不好使了

　　昨日，在事业单位上班的张文辉终于禁不住打车软件的诱惑，在自己的微信上绑定了一张银行卡。不过，出于安全考虑，他没有绑自己的工资卡，而是绑了一张“小卡”，卡里就存500块，够打车就行了。最近一段时期，“嘀嘀”与“快的”之间的打车软件大战让省会石家庄无数司机与打车族尝到了免费打车的甜头，也让不少市民感到纠结：别人都拿软件抢单，我在街边还能拦到车吗？一些司机甚至以“已抢单”为名，堂而皇之地“拒载”。那么“打车软件”给我们带来的究竟是便利还是负面影响呢？石家庄市运管处表示，他们正在密切关注。

　　市场

　　光靠补贴的哥一天就能多赚150元

　　最近一周以来，越来越多的石家庄市民下载安装手机软件，加入到了“嘀嘀”或者“快的”打车的队伍。在事业单位上班的李慧乔就是打车软件的忠实粉丝。“我已经好几天不开车了，现在打车基本上都是免费的，也不用考虑停车费。”李慧乔说，她刚开始装了“快的”打车，用过两次，觉得不错，现在又装了“嘀嘀”，“‘快的’每天免单2次，嘀嘀3次，加起来就是5次，一天足够用了。”

　　司机们享受的实惠也相当可观。“光‘嘀嘀’和‘快的’的补贴，一天能赚150块。”的姐李师傅昨日告诉记者。

　　没订单时就刷手机

　　的哥不爱跑空车了

　　一位用手机软件8个多月的司机介绍，对于已“抢单”的出租司机来说，肯定是不会理睬路边招手的市民。但即使司机尚未接到订单，也可能会把车停在路边不断地刷机，搜索有补贴的“肥活”。“有了软件的补贴，大家都不太爱跑空车拉活了，又耗油又没好活还累，倒不如多刷两次软件，也许会接个大活。”这位司机说。这样做的结果是许多在路边招手打车的人长时间打不上车。

　　调查

　　20分钟3辆空车招手不停

　　打车软件对传统的打车方式造成了一定冲击。市民担心，这可能会导致很多出租车司机挑肥拣瘦、拒载，而且，在路边招手打车恐怕就更难了。下面的3件事最具代表性。

　　正月初六，宋先生在长安公园附近打车时，可能是因为下了雪和过节的原因吧，即使用了打车软件叫车，也没有司机“抢单”，由于有急事，宋先生便应用了软件的“加价”功能，5元，没人来；10元，没人来……一直到宋先生加价至50元，才有一位出租司机接了单，并很快驶到宋先生面前。“本来20块钱就能到目的地，结果花了70，这叫什么事儿啊？”宋先生说。

　　2月18日18时许，市民刘女士在友谊大街与裕华路交叉口附近等出租车。可是，在她近20分钟的等待中，有3辆空车从她面前经过，却都无视她的招手拦停。直到她上了第4辆车，司机才告诉她：那些车有可能是“抢了单”。刘女士说：“要是都拿抢单当借口，这不就助长了一些司机拒载吗？

　　2月17日，朱女士用手机软件叫车到高新区，到目的地后，由于手机信号不好，迟迟不能付费，她便提出要用现金结账，但司机却说：“用手机结账我能拿返利，但你用现金付费就不行了，你得给我补上10块钱返利的钱。”朱女士异常气愤：“这不是胡乱要价吗？”最后在朱女士声称要报警的情况下，对方才同意了朱女士按计费器的金额用现金结账。

关键词：石家庄,嘀嘀,快的,打车