廊坊市今年交通基础设施建设投资将超10亿元

 

　　“交通先行”即基础设施建设先行。围绕“三个发展引擎”，适度超前规划，适度超前建设。一是围绕北三县统筹发展，着力构建内联外拓的交通体系。加快推进以“两横一纵”高速公路为主框架、“三横两纵”干线公路为主动脉的路网格局。二是围绕空港新区建设，着力构建快捷便利的交通体系。加快推进对接北京新机场的16个交通规划项目。三是围绕廊南森林湿地生态走廊和新型制造业基地建设，着力构建东接北延的交通体系。加快推进以“两横两纵”高速公路为主框架，以“六横三纵”干线公路为主动脉的路网格局。在加快构建三大交通体系的同时，积极推进三网融合，互联互通，实现对外路网同城化、综合化，对内交通网络化、一体化。“交通率先”即各项工作落实率先。围绕市委、市政府和省交通厅的工作部署，主动作为，真抓实干，在全市和全省交通运输系统勇夺红旗、争当排头兵。

 

　　2014年，全市交通基础设施建设投资将超10亿元。其中，京台高速完成投资5.54亿元，年内全线具备通车条件。干线公路完成投资3.18亿元。唐通线养护改造工程年内开工，完成投资1亿元；大香线北延完成投资0.8亿元，年底前竣工通车；廊泊线胜芳绕城段年内开工；投资1.38亿元，完成104线、112线、廊泊线等7项100.9公里干线公路大中修工程。农村公路完成投资1.3亿元，新改建120公里。

 

　　同时，按照建设“平原森林城市”的要求和全市“十项集中行动”工作部署，整合全系统人力、物力、财力，重点抓好高速增绿、干线提质、样板示范、农路提标四方面工作，打造“景观节点串连，绿荫全程覆盖”的绿美廊道。