建设大街(和平路-裕华路)限行 可绕行体育大街

　　石家庄市地铁人民广场站第四阶段施工3月29日零时开始，东侧围挡向西整体延伸了10米，将建设大街东半幅道路全部占去，机动车双向通行西半幅道路。建设大街(和平路-裕华路)限行后，记者3月29日、30日连续两天现场看到，该路口南北向通行正常，但是闯限行的社会车辆比较多。

　　3月29日上午9时许，记者在石市北国商城路口看到，东侧围挡已经整体向西推进了一大截，围挡的西边缘基本和建设大街中间的双黄线对直成一条线，也就是说建设大街东半幅全部被围挡，北国路口向西偏移了十几米，机动车双向通行剩余的西半幅道路。

　　记者在此观察了十几分钟，看到南北向路口压力并不大，基本上一个信号灯都能驶过路口。在建和桥二层转盘向南的匝道口，交管部门设置了一个提示牌，提示社会车辆前方限行，请绕行和平路等路段。

　　石市交管局有关人员介绍，由于3月29日和30日是周六和周日，车辆本身就较少，因此这个路口交通压力并不大。今天是周一，驾车上班族比较集中，将是一个真正的考验。由于这里是一个非常重要的十字路口，预计早晚两个交通高峰压力将较大，请广大驾驶人注意绕行。

　　建设大街和平路至裕华路段的具体限行措施是，每天7：00-19:00，建设大街(和平路至裕华路)除保证公交车、出租车，执行任务的警车、工程抢险车、救护车以及沿街单位和居民车辆正常通行外，禁止其他社会车辆通行，沿街单位和居民的车辆凭通行证通行限行路段。

　　本报也提醒广大驾驶人，严格按照交管部门的管理规定，自觉避开限行路段，以免造成交通堵塞影响大家的出行。另外，从3月29日开始，地铁体育场站路口中央的围挡撤除了一部分，体育大街南北向交通能力得到部分恢复，交通压力明显缓解。在建设大街限行期间，绕行体育大街将是一个不错的选择。